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2016年03月12日 イイね！

ミッションマウントとエンジンコントロールロッド交換しました。

ミッションマウントとエンジンコントロールロッド交換しました。ＡＴのセレクターをバックに入れた時や、ミッションが４速に入ったときにショックを感じていました。
１２万キロも走った個体なので、無駄ではないだろうと交換してみました。
・・・ホントは乗り潰してサッサと棄てるのが一番 『 無駄ではない 』 んでしょうが、　“ 癖（ヘキ） ” なので仕方がありません。

交換後の感触は、ワタシの作業にしては珍しく 『 おやっ？ 』 と感じるものでした。
もう少し速度を出してみないと判りませんし、同乗者が気付けばたいしたもんだと思いますが、たぶん気が付きません。
アクセルの操作に対して反応が良くなっていたり、バックに入れたとき 『 どちんっ・・・ 』 って来なかったりしてるだけですから。


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Posted at 2016/03/12 21:50:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クオリスくん | 日記

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