スバル初心舎のブログ一覧

永井電子のシリコンコードです。
ＫＪ用を買ったのですが、どうやら５センチ位短い様子・・・。
純正品と同じ引き回しでは、相手先に届かないんです。
永井さん、資料が古かったのかなぁ・・・。
仕方がないので、熱の影響をなるべく受けないように、かつ半ば強引に取付け終了。

もう作られてから１３年も経つ車なので、何を交換してもチューンアップになるんでしょうが、今回はイグニッションコイルとプラグコードを新調しました。コイルは高性能なモノも巷に溢れていますが、ローテクなドミンゴにふさわしく一般的なボッシュにしました。
色気のないエンジンルームにあって、なかなか引き立っています。
送料込みで、￥４,９２５-。

タイトコーナーブレーキング現象を防ぐためにワンウェイクラッチを前進用／後退用とで切替えて使うこの４ＷＤ、能書きでは前も後ろもスーイスイだそうですが、初心舎号は後退でハンドルを切ると思いきりタイトコーナー・・・が出てしまいます。そこで手に入れたパーツリストを片手にお勉強をしてみました。
←「能書き」です。（ちょっと大きいかな？）
つづきは整備手帳へ・・・。

私信：パンチョさん、やっと「コメント」入れられるようにできました。

半分壊れたカセットデッキからヤフオクで落としたＷＭＡ対応のＣＤデッキに換えました。収納スペースの少ないドミンゴ故、圧縮の効く媒体はありがたいものです。デッキは１万ちょっとでした。
配線が楽なように同じメーカーのものを買ったのですが、スピーカー配線が間違っていて結局時間が掛かってしまいました。

オークションで落としたフランスのウナスホーンに交換しました。
リアにバッテリーのある車は初めてだったので、配線の引き回しに手間取ってしまい、足掛け２日の作業になりました。
どれだけ作業に集中していたかというと、取り付け後の撮影を忘れてしまっていたくらいと言えば分かって戴けるかも知れません。
しかしこの車、バンパー外すのタイヘンでした。