2023年12月27日
手元にきてから初めての車検が終わり戻ってきました。
心残りのLLCはあらためてヒーター水路を中心に洗浄してもらいました。
そのほかはとくに悪いところもなかったようです。
今回は、ショック交換の残骸と汚く汚れたLLCを引き取っていただきました。
お借りした代車はアトレーターボ。
速さはもちろん、装備は大変な充実ぶりでして、スイッチの透過照明や左スライドのイージークロージャー、簡易的なセキュリティー、駐めてからキー抜くと灯るルームランプにはシビれることしきり・・・。
こんなんは今や当然なんでしょうが、気分はすっかり石器人です。
早いうちに暇を見つけて荷台に工具箱を戻さなきゃ、ですね。
Posted at 2023/12/27 19:14:31 | |
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2023年12月01日
フロントストラットもリアショックと同様にガスとオイルを抜いておきます。
方法を勉強します。

ショックを伸ばしておいて孔をあける場所にポンチを打ちます。
切削油代わりにボール盤の脇に置いてあった『ステンコロリン』を使います。

元々車両に着いていた分とノーマルのばね欲しさにまるごと買った分の計4本のショックオイルは4様のオイルが出ました。ガスが残っていて私に顔射するオイル、ビタミン剤飲んだ後のおしっこのように黄色いオイル、薄い墨汁のようなオイル。
おなじフロントなのに随分違うものですね。
Posted at 2023/12/01 20:44:56 | |
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