2017年06月25日
前にホーン交換とアーシングをやった時に目に入ってしまいました。
走行距離からして全交換が 『 吉 』 でしょうけど、年間走行距離数を考えるとどうしても財布のヒモが緩みません。
そう、緊縮財政キャンペーンの真っ最中なのです。
でもブーツ破けてしまうと車検に通らなくなってしまうので、今回はブーツだけの交換と致しました。
整備手帳Ⅰへ。 Posted at 2017/06/25 22:38:17 | |
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2017年06月06日
約７年半前に交換したエアコンフィルターですが、まだあともう少し乗るのなら・・・と、交換しておくことにしました。
交換してから７年半、その間走行 ２１，１３２ｋｍ。
独りではあまり乗りませんが、親を乗せての中距離・長距離で使っているので、これだけ “ 伸びている ” のかもしれません。
Ｄ難度のクオリスは、運転席をイッパイに下げ、ドアを全開にしなくてはフィルターケースにアクセス出来ません（なんといっても体型がアレですので）ので、いつもの月極めではなく、同区内の広い公園の有料駐車場を陣取りました。
“ もう最期・・・ ” などと嘯きながら、こうして備忘録じみたものを遺すというのはいかがなものかとおもいますが・・・。
整備手帳へ。 Posted at 2017/06/06 21:30:13 | |
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クオリスくん | 日記
2017年06月04日
梵号が手元に来てから、１回もデフオイルを交換していないことが気になり、交換してみることにしました。
こないだ交換したクオリスくんは、ＦＦベースの４駆ということもあって酷使しているというイメージが湧きにくかったのですが、１０万ｋｍ超の梵号は逃げ場のない後輪駆動ですし、半ばわくわくしながらの交換となったのでした。
そしてせっかくなので、最近ご無沙汰のＡＴＦも交換することにしました。
積算距離計読み：１１１,６０３ｋｍ
前回交換からの走行距離：７６３ｋｍ（ＡＴＦ）
画像は、下調べ段階ですでに出没し始めていた藪蚊撃退のために使いました。 早くもこんな季節なんですねぇ。
整備手帳(デフオイル)へ。
整備手帳(ＡＴＦ)へ。
Posted at 2017/06/04 22:52:07 | |
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梵号 | 日記
2017年05月01日
やろうやろうと思っていた梵号の中に入れてある発々とエアーコンプレッサーの試運転。
一応平日だし、“ 迷惑度の少ない公園 ” も空いているだろうと出発。
ついでに置いとくだけだとダメになるというエアツールの動作確認もしたいなぁ・・・という思いとはウラハラにドンドン悪くなる空模様。
到着の頃には雨だけでなく風までも加勢する悪天候に。
とりあえず最初の目的だけでも果たそうと頑張っていると、たまに弱くなる雨と風。
『 もしかして、エアツールも出来ちゃう？ 』 とかすめる時もありましたが、雨と風すぐに復活。
結果、シッポを巻いて逃げ帰りました。
次回への宿題ですね。
以上、チラ裏でした。 Posted at 2017/05/01 21:06:07 | |
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梵号 | 日記
2017年04月28日
車検が上がっての引取りで、水温計の針が上がらないのを確認したので工場へ引き返し、オジさんに相談すると、センサーの端子が折損していました。
センサーの交換を依頼するも、スバルでは供給終了。
なんとかパーツリストから部品番号を探し出し、ネット検索で互換品を捜すと 『 ヤフオク！ 』 にありました。
部品の入手を伝え、交換作業(ホースの交換もお願いしてた）の依頼をしましたが、工場が忙しいからか音沙汰がありません。
ただ針が動かないだけで、電動ファンは関係なく廻るので気にしなければ良いのですが、これからの季節、ちょっと不安ですよね。
それに御存知初心舎号はエンジンハッチが荷室下(ある人にとってはサードシート下）にあり、“ 準備中 ” のままでは他がいつまで経っても片付きません。
クーラントいじるのはあまり好きではありませんが、仕方がありません。
センサーの交換に踏み切ったのでした…。
整備手帳へ。 Posted at 2017/04/28 22:22:37 | |
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