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  9. イグニッションコイルの交換・Ⅰ [スバル初心舎]

スバル初心舎の愛車 [マツダ ボンゴブローニイバン]

   

整備手帳

作業日：2018年2月18日

イグニッションコイルの交換・Ⅰ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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距離も年数も経過しているので、とりあえず交換してみることにしました。
駐車期間が長いので、貧乏セットによる補充電もやっておきます。
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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初心舎号の時に感じましたが、『 純正部品が出るうちに交換 』 が理想ですね。
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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デスビから辿っていくと、コイルの位置はこんなところにありました。
助手席の下あたり、エンジンルームのヘリに貼り付くように…。
なにかのブラケットに 『 同居 』 してるみたいです。
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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冷却水ホースと配線束が邪魔でブラケットごと外さなければならないようです。
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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苦闘３０分以上でやっと取外しが出来ました。
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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コイルのあったところ。
コイルを取付けるにはブラケットを外さなければなりませんが…
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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ブラケットは散々邪魔だった配線束とファスナーで繋がっており、ブラケットの裏側にあるファスナーのキノコをすぼめないと外れない構造。
このキノコに工具が入らないことこの上なし。

とんでもないクズ設計！
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イグニッションコイルの交換・Ⅰ
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やっと取れたブラケット。
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> マツダ(純正) イグニッションコイル

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