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  9. ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ [スバル初心舎]

スバル初心舎の愛車 [スバル ドミンゴ]

   

整備手帳

作業日：2020年4月11日

ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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ブーツの破損から応急で被せたシート、100km以上走った後もまだ『機能』してました。
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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クリップを外して
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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引っ張ってみると、やっぱりパックリ・・・
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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センターアームと繋がるヨークを切り離そうとすると、ボルトが車体のぶつかって抜けないではありませんか。
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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スタビライザのサポート、センターアームのナットを外して隙間を稼がないとボルトが抜けないなんて・・・と途方に暮れるも、なにかあってたやすくステアリング利かなくなるのも困りもんですか。
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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全部クリアし、やっとヨークからボルトが抜けました。
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ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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一応シルシを付けてヨークを外してブーツ抜きます。
クリップで留まってた先っぽはラックのシャフトが “ 段 ” になっており、ブーツが抜きにくかった。
8
ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅰ
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ブーツが抜けたラック。
以前にグリスを一部交換しているのでけっこうキレイ。
軽く拭き掃除。

整備手帳Ⅱへ続く。
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「@姉妹坂 さん、コレうまいですよね。指に付くシーズニングもぬるぬる・・・。」
何シテル？   05/29 20:19
手に入れたドミンゴをより快調に維持すべく、努力中です。
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