ステアリングラックブーツ交換 ～ Ⅲ

こちらもブーツの取付に手こずりましたが、どうにかぶーつの交換は終了です。
ハンドルをクルクル廻すとどうやら右と左のブーツ間でブーツ内の空気を “ やりとり ” する音が聞こえます。グリス入れ過ぎたかな？

作業の行き掛り上で外したスタビライザーのサポートですが、ついでなのでブッシュとスタビ、サポートにシリコングリスを塗っておくことにしました。
・・・と、そこまでは良かったのですが、ワタクシ、スタビ系の作業が大キライ・・・でして。
だいたいにおいてうまく嵌らない。
今回もかなり苦戦しながら『仮組み』しました。

とりあえず作業は終了したので、アンダーカバーを付けてジャッキから降ろします。
降ろした後でスタビを本締めしました。ま、そんなたいしたもんでもないワケですが・・・。
銀色のカバーは、以前錆止めと塗装をしたはずでしたが、寄る年波でまた発錆していましたので、次の作業ではまた塗装しなければなりません。
試運転は、特段性能の向上は確認できませんでしたが、案の定ステアリングがまがっておりました。
性能的に問題はないのですが、同じく次回作業でずれたヨークを調整しようと思います。