チル公のブログ一覧

最近はツーリングの記録ばっかりだったので
たまにはそれ以外の話題を・・・。

表題の通り、「来年の春頃には入れ替えたいなぁ」
・・・と、思う今日この頃。

クルマの方じゃなく、バイクを・・・ね。


クルマは高齢の母だったり孫を乗せる都合上、
まだ入れ替えの検討はできません。

「同じカテゴリーで入れ替えればええやん」
・・・って、某みん友さんがツッコミそうですが。(￣∇￣;)


って事で、入れ替え希望はバイクの方という事に。

ヒマさえあればネット検索してみたり、
メーカーのHPを閲覧しまくってみたり、
レビュー動画を見まくってます。ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク


ちなみに、そう思い立ったきっかけは・・・
●来年の春に3回目の車検。
●バイクの希望ナンバーが10月に始まる。
●年齢を考えたらリッターバイクに乗れる年数が限られてくる。
●年数が限られてくるから違うカテゴリーのバイクも所有してみたい。

ただ、問題点も・・・
●今のバイクに不満がまったくない。
●ソコソコの出費をしてまで欲しいと思えるヤツがない。
●いいなぁ～と思うヤツは贅沢装備がテンコ盛りだから高額。
●そもそもお金がない。（コレ、いちばん重要）


たぶん、と言うか、結局車検を通すんだろうなぁ。(￣ー￣;)ゞ

まぁ、ソレならソレで、チェーンやスプロケ等の消耗品の交換で
それなりの出費は覚悟せにゃなりませんな。


そう言えば、数年前にも似たようなブログを上げたけど、
こういう妄想をするだけでも楽しかったりしますよね？

妄想だけならタダだし。(￣∇￣)

秋雨前線が停滞していて
なかなか実行できなかったけど、
久し振りに晴れたのでプチツーしました。

7月にカミさんがエストレヤを手放したので、
記憶にない程久し振りのタンデムツーリングです。



出発は遅めの午前9時。
外環道～常磐道へ。

友部SAで水分補給の小休止。

那珂ICで常磐道を下りR118～R461、
出発から約3時間で・・・



袋田の滝にやってきました。
町営の無料駐車場は若干遠いですが、頑張って歩きます。

ひとり500円の入場料を払い、涼し～～いトンネルを抜けると・・・




滝が目の前に。

つい先日のニュースで、「大雨の影響で滝の水量が前例のない程増えている」
との事だったので来てみましたが、もう水量は落ち着いてしまった様です。

「観瀑台まで水しぶきが！」っていうのを見たので、
チョッと期待してきたんですが残念です。(￣ー￣;)ゞ




エレベーターで上の観瀑台にも上がりました。


駐車場に戻る前に昼食を。



ざる蕎麦とミニローストビーフ丼のランチセット、1500円也。
奥の味噌おでんはカミさんので、後からカレーライスも来ます。


時刻は13時を過ぎました。

孫を保育園に迎えに行かなきゃならないので、
残念ながらのんびりとはできません。

駐車場を出て、今度はR461～R349～R293で
日立南太田ICから常磐道に入ります。


朝から強風注意報が出ていたので、
行きも帰りも高速道路の走行は怖いですね。

しかも、時より横風に変わるのでせっかくの110km区間も
大人しく走らざるを得ません。┐(￣ヘ￣)┌

なんとか守谷SAまで辿り着きひと休み。
写真を撮り忘れましたが、クレミアソフトをふたつ買ってスイーツタイム。

その後、カミさんがお土産を物色中にアタシはトイレへ・・・。


時間的に帰宅ラッシュ前なので、
渋滞にハマる事なく無事に帰宅しました。




走行距離：331.0km
平均燃費：23.2km/L

ガソリン使用量：約14.3L
ガソリン代：約2331円(ハイオク163円/L)

高速料金等：2500円(ツーリングプラン 東北道･常磐道コースミニ)+その他


本日のオミヤ
・・・はカミさんの琴線に触れるものが無かった様です。(￣∇￣;)



これからはタンデムツーリングのの機会も増やしたいけど、
孫を保育園に送った後～お迎えまでなので、しばらくはプチツーが中心かな？

こん〇〇は。

2ヶ月ぶりのツーリングに出かけました。

ホントは先週の予定だったけど、
その前の豪雨から大気が不安定続きなので
1週間の延期。
その影響は果たして・・・

午前6時に出発、関越道〜上信越道へ。




甘楽PAでトイレ休憩と水分補給。


碓氷軽井沢IC〜R18の旧道でめがね橋を経由して軽井沢へ抜ける予定だったけど、
碓氷軽井沢IC手前の案内表示に「旧道はキリ」って書いてあった気がしたのと、
路面に降雨の形跡があるので、5月のツーリングと同じバイパスを選択。

そして軽井沢から先も5月と同じルートでつまごいパノラマライン(南ルート)へ。

何故かと言うと、5月のキャベツ畑はまだハダカか苗を植えたばかりの
寂しい状況だったので、今回はリベンジでやって来ました。








大笹キャベツの丘。

ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!
一面のキャベツ畑です！




正面の左手の山は浅間山。


ちょっと移動して、5月と(たぶん)同じ場所で撮影してみました。



↑5月の時




↑今回

手前は新たに植えて間もないようですが、
奥の方は収穫前で見応えはぜんぜん違います。


この後、同北ルート〜R292で草津を経由し、
そのまま志賀草津高原ルートで長野県方面へ。

と、その前に草津の市街地のGSで10Lだけ給油。


途中2ヶ所の有名撮影スポット(?)を通過して次の目的地へ向かいます。

途中の県道66号へ分岐。
ナビ様によると、ココから約40分かかるらしい。

が、まさしく県道ならぬ険道。
遠回りだけど、中野市方面を経由すれば良かったかな？・・・と、後悔。

コレで目的地がショボかったり、
見頃が終わってたらショックだな。(ー`´ー)うーん


で、到着したのは・・・




天空のひまわり。

辺りには人影はありません。
クルマやバイクも停まっていません。

ま、まさか・・・






ｶﾞーーー（TДT|||）ーーーﾝ

案の定、見頃は終わっていました。(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ
見事に全部“ごめんなさい”をしています。

予定通り先週に来てたら間に合ってたんだけど、仕方がありません。


ちょうど、空腹に追い討ちをかけるように
お昼を知らせる音楽が流れてきました。

道中の人気があるお蕎麦屋さんを珍しくリサーチしておきましたが、
店の周りは路駐の嵐でした。

つまり、順番待ちは必至なので戻るのを諦めます。

なので、中野市方面からR292を目指し・・・




道の駅 北信州やまのうち。

ココで昼食タイムです。

もう、アタシの口はお蕎麦の口になっちゃってます。
が、ラッキーな事にお蕎麦屋さんがありました。

いざ食券を・・・と思ったら券売機が現金のみ。
こんな時に限って現金を持ってくるのを忘れてきてます。(￣ー￣;)ゞ

R292を挟んだ目の前のコンビニのATMで現金を調達し、
無事に食券をゲットしました。




ざる蕎麦、1.5倍盛り 950円也。

値段がお手頃でお味もバッチリ。
こんな事なら、あと150円追加して2倍盛りにすれば良かったかな？(￣∇￣)

食後はお土産を物色し、今度はR292を草津方面へ戻り、
すっ飛ばした撮影スポットに。




渋峠ホテル前。

前輪は群馬県、後輪は長野県にあります。




渋峠の国道最高地点の碑。

ココは順番待ちが出来るので、とりあえず停めての撮影でした。


さて、今日の目的はコンプリートしたので、追加のお土産買って帰ろう！

草津市街地に近づいた頃、左足がやたらと攣る。
しかも、指だけだったり脛だったり。
挙げ句、左足全体に攣り出す始末。

とりあえず運転には支障はないけど、治る気配がない。

丁度その頃・・・




道の駅 草津運動茶屋公園にたどり着きました。

ヘルメット、グローブをはずした途端、左手の親指が攣りだしました。
そうです、完全な水分不足です。(￣∇￣;)

家から持ってきたペットボトルの麦茶・・・の残りと
未開封のスポドリ(300ml)を一気に飲み干し、症状はすぐに回復。

水分不足の自覚はなかったんだけど、汗はかいてたんだなぁ〜と。
メッシュジャケットだから、
汗をかいたそばから乾いてるのに気が付かないのかな？

熱中症の症状が出る前で良かった。
マメに水分補給してたつもりだったんだけどね。




バニラソフト 450円也。

ついでに甘いモノで糖分も補給。
こういうモノは滅多に食べないんだけどね。


追加のお土産をココでゲットして渋川伊香保ICを目指してます。

・・・が、またすぐに左足が攣り出したので、路肩が広い所で緊急停車。
最後のスポドリ(600ml)を飲み干し、症状が回復したのを確認後リスタート。


IC手前のGSで、念の為10L給油して関越道へ。
すぐの駒寄PAでトイレ休憩して一気に家まで向かいます。

時間が帰宅ラッシュとドン被りしちゃったので
渋滞にハマったけど、無事に帰宅しました。




走行距離:600.6km
平均燃費:24.5km/L

ガソリン使用量:約24.5L
ガソリン代:約4300円(185円×10L)+(170円×10L)+(164円×4.5L)

高速料金等:3100円(ツーリングプラン 東北道•関越道•上信越道コース)+外環道他







本日のオミヤ。

もうすぐ3才の孫の分のお土産に初めて
消えモノ(ジュース)にしてみたけど、飲めるかなぁ？


★ツーリング後記★

碓氷の旧道がキリとの情報が出てたので、
その後の天気が心配だったけど、他は概ね晴天に恵まれました。
一応レインウェアを持ってたけど、使わないに越した事はありません。

装備は完全に夏仕様だったけど、
標高2000メートル越えはちょっと寒かったかな。
まぁ、震えるほどじゃないけどね。

夏はいつもより水分補給を怠るな！
・・・が本日の教訓ですね。

さて、来月はどこへ行こうかな？

こん○○は。

梅雨の間のツーリングは諦めているんですが、
雲行きが微妙ながらも雨が降らなそうなので
急遽出掛けてきました。

ただ、北の方角は雨の可能性があったので房総半島を
ひたすら走り回るノープランに決定です。

昨晩のうちにNEXCOのツーリングプランを申し込んでおき、
ゆっくりめの8時半出発です。

最寄りのICから自動車専用道に入り、館山道を南下して鋸南保田IC～r34へ。

r34～r182(もみじロード)のワインディングを今度は北上。

r182～R465で富津中央ICから再び館山道をさらに北上。

木更津JCTでアクアラインへ。




海ほたるPAにやってきました。

ココで小休止。




三浦半島側




房総半島側

う～～ん、いずれにしても天気は微妙～～。(ー`´ー)うーん


アクアラインを戻り、木更津JCTでまたまた館山道を南下して
終点の富浦ICを目指そうと思ったのですが、
急遽、とある写真を撮る目的を思い出しちゃいましたので、
またまた富津中央IC～R465～もみじロードへ。

ワインディングを走り足りなかったって言うのもあったけど・・・




ODOメーターがキリ番になりそうだったので館山道を下りました。

さすがにバイクで走行中に撮れないからねぇ・・・。
って、クルマでもダメか。(￣∇￣;)

まぁ、無事にもみじロードでキリ番をゲットしたので
またまた鋸南保田ICで館山道で、今度こそは富浦ICへ。

富浦IC～R127～r86～R410で・・・




房総半島最南端の野島崎に。

何回も訪れていますがノープランだとココに来てしまうんですよね～。






で、ココまで歩いて来ちゃうんですよ。(￣ー￣;)ゞ


時間がそろそろ13時。
昼食がノープランなのは通常運転だけど、
さすがにお腹が空いてきました。




R410を東へすぐの道の駅 ちくら･潮風王国の
市場食堂 せん政水産さんへ入りました。




Ｄ定食 てっぱつアジフライとカキフライ定食、1600円也。

「てっぱつ」とは房総の方言で「大きい」という意味だそうで、
確かにアジフライは大きくフワフワ食感で美味しかったです。


食後に駐車場へ戻ると、なんだか雲行きがどんよりしてきた。
天気予報を見てみると20分後に小雨になるとの事。

まだ時間は14時チョイ前だけど、今から帰れば
あちこちの渋滞にハマらずに帰れそうだ

・・・つー事で早々に帰路に。

安房グリーンライン〜r296〜R127〜富浦ICへ。




途中、市原SAでトイレ休憩とお土産を物色。


残念ながら途中で事故があったのでプチ渋滞がありましたが、
16時半、雨に降られることもなく無事に帰宅しました。




走行距離：366km
平均燃費：23.9km/L

ガソリン使用量：約15.3L
ガソリン代：約2494円(163円/L)

高速料金等：2500円(NEXCOツーリングプラン 東関東道・館山道コース)




本日のオミヤ。

千葉県民(アタシ)が千葉県民(家族)へ買う千葉県のお土産ってムズいな。


⭐︎ツーリング後記⭐︎



今回は、乗り降り自由のツーリングプランに申し込んでいるからこその道程。
その都度支払うなら、わざわざこんな走り方は絶対にしないな。(￣∇￣)

しかも、実はというと・・・




ツーリングプランが2日間有効なので昨日からの日程で申し込んでおき、
超～空いてる夜間の高速道路を少しだけ堪能してきちゃいました。(≧∇≦)

※走行距離等の記録は本日分のみ。




早く梅雨明けしないかな～。

来年の3回目の車検を迎えるにあたり、そろそろ入れ替えをしたいと思い始めた所だけど、ホントに不満が無いし、他に欲しいと思うヤツが無いと思わせるのが不満？(^^)
ただ、アタシが衰えたので、もう少しアップライトなポジションのヤツにしたいかな？・・・とは思っています。f^_^;