hide-chin@かれしゃのブログ一覧

皆さんこんばんは。
ご無沙汰しております。

さてさて、我が家では、
昨年末にはMAZDA2が車検、
（うちのは納車直後の5年前からデミオではなくMAZDA2です）
5月には赤いロードスターが、
黒いやつも7月車検と怒涛の車検ラッシュでございます。


どの車も問題ないように整備しているつもりなのですが、
いつもスンナリ行きません。

まず初めに、
MAZDA2（誰が何と言おうとMAZDA2）はホイール以外純正なのですが、大問題が！！
昨年夏くらいからエンジンが1気筒死んでるような異常な振動が出ていて、車検ついでに見てもらったのですが・・・・・。
はじめは大したことないだろうと思っていましたが、
エンジンマウントなどいろいろ見てもらい、ECUも交換してみましょうと交換したにもかかわらず、
治らず、
わからず。

圧縮を計ってみたいのでまた持ってきてほしいとの事。
ディーゼルの圧縮を計る機材を取り寄せるのに時間がかかるとか。
結局、圧縮も抜けていたらしく、
とうとう10万キロ、5年手前でエンジン載せ替え（もちろん保証で）
となりました。
（ここまでで、何度ディーラーに行ったことか・・・。）

が、、、、、しかあ～し、

エンジン載せ替えるもまだ治らず。（あ～～～～～マジか。はあ。）
そうなるとそもそもエンジンではないかもという事になり、
エンジン載せ替えのついでにクラッチは変えてもらったので、
そうなると残りはフライホイール？？？？
ってことで、交換。

これでやっと治りました。
安心して帰ろうと家に向かっていたところ、クラッチをつなぐときに異音が！
またディーラーへ逆戻り。
と、戻りつつ走っていると、異音がなくなり、到着するころには治ってました。ディーラー曰く、
「クラッチの『あたり』が出ていなかったからですかねえ」
という事で、終了となりました。（最後のは何だったんだ？）

結局、保証切れスレスレのエンジン載せ替えで延命措置にはなったものの、
良かったのか、悪かったのか、
年末年始を挟んで2か月近くレンタカーの代車も借りっぱなしで、
すっかり迷惑をかけてしまいました。

ディーラーの話では、
「エンジンの不具合が先か、フライホイールの不具合が先かはわからないけれど、ディーゼルエンジンのトルクが大きいので、フライホイールがゆがんだんですかねえ」
だ、そうです。
違う人（だれ？？？）が乗っているので、持っていくだけでも相当大変なんですけどね　（笑）

で、

というわけで、先日、赤いロードスターも無事車検を通過いたしました。
車検期間の延長措置もあり、本来は先延ばしにしないといけないのでしょうが、仕事の都合上、5月には通しておかないといけないので、不要不急ではなく必要火急？という事で持ち込みました。

もちろん何の問題もなく一発OK！
でしたが、が、が、、、、、

んんん？？？
なんじゃこりゃあ！！
「法定点検未実施」とか書いてあるし。
前検査は問題ないんじゃないの？？？
いつの間にそんなことを書くようになってたとは。

だからというはけではないけれど、車検を通したままの状態で、ディーラーに点検へ。

が、、、しかあ～し、、、。
またもスンナリいかず。。。（またあ～、はあ～。）
って、陸事じゃなんもいわなかったけどお～。

「車高がギリギリ、で、ここが出てるんですけどお・・・・」（右後ろだけ）

だそうです。
ちょうど黒いでっぱりのある所の、上のところが出ているらしいです。
よくわからんけど・・・。
まあ、想定の範囲内というか、言われるかも　とは思っていたので、ちゃんと直します。

あとは、外出できないので、通販でドラレコを買ったのでつけてみました。

デジタルミラーとでも言うんですかねえ、ルームミラーがモニターになってるやつ。
後ろが見にくい
（羽があって、オープンカーじゃ見えにくくて当たり前なんですけど）
のが解消できれば良いかなと思いましたが、あんまり変わりませんでした。
これは自粛が終わったら、リアカメラの位置とかいろいろ直してみようと思います。

とまあ、テレワークとかで車検がらみ以外ずっと家の中引きこもっているので、
いい加減イヤになってきましたが、（たまには出社しますけどね）
命や生活を支えている方々の大変さを思うとそうも言ってられませんからね。
もう少し静かにしています。

世の中の為に必死で働いている方々に感謝しつつ、
早く収束するよう祈りつつ、
皆さん、あと少しの辛抱です、
静かに、家の中で、頑張りましょう！！

皆さんこんばんは。

「年が明けたなあ」なんて思っていたら、もう桜が咲いていました。
良い季節になったのでドライブくらい行きたいのですが、仕事が忙しく気持ちに余裕がありません。
休みはあるのですが、「どこかに行こう！！」なんて気も起きず、無駄な休みを過ごしています。

3月で忙しいのは終わるはずだったのに、いきなり仕事を振られ、4月も忙しくなり先週は金沢へ出張。
5月も出張の仕事があるのに、未だ誰が行くのか決まっておらず、多分また直前で振られそうです。
軽井沢も行けなくなりそうな・・・。

と、ちょっと愚痴になっちゃいましたが、いつもの近所で桜と撮ってみましたのでブログにしてみました。













相変わらずデジイチの操作が上手くいかず、ちょっとピンボケですみません。
他にもあるので、時間が取れたらデジイチの写真もアルバムに載せようと思います。

ではまた。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：耐熱性、強度

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

皆さんこんばんは！！！

先週の日曜と、昨日の土曜と、用事ついでに写真を撮ってみました、
アルバムにするほどでもなく、バラバラなので、ブログに載せてみます。

※流れはけいしゃのブログを参考にしてくださいね。

先週の日曜、いつもの神宮外苑にて（デジカメ）










昨日の土曜、都内某所（デジカメ）




この後はすべて（iPhone）です。






都内某所その２






都内某PA




再び神宮外苑の夜








デジカメはまだまだ上手く撮れません、修行が必要ですね。
それにしても、iPhoneは優秀だなあ。

また、いい写真が撮れそうなところを求めて旅に出ます。
おわり。

みなさんこんばんは！！

昨日突然、箱根に行ってきました。
というのも、

前日、通勤のために電車に乗る時にホームに立った瞬間、

夜明け前の空が、雲がほとんどなく、空気もとっても澄んでいて、

『あーー、山とかの上だったらもっと気持ち良いだろうなあ・・・。』

などと思ってしまい、突然箱根に行きたくなりました。

（職場が変わってからストレスが多く、電車通勤なのもあって相当疲れているようです・・・）

しかし、当初土曜の天気は良くなかったので日曜の早朝にでもと思っていましたが、

予報が変わって、土曜の天気が良く、日曜の天気が良くなくなったので、

月一土曜出勤のけいしゃに聞いたら、

「行っといで」

との返事だったので、突発で行くことにしました。

※けいしゃが月一の土曜出勤の日は、送り迎えをしてあげてたので、一応聞いてみた次第です）


というわけで、


夜明け前にでっぱつ。

「下道でゆっくり行っても良いかな」

なんて思っていましたが、マツコネさんに聞いたら、

高速使っても到着が５：４０とか言われてしまい、

「うーーん、夜明けに間に合わないなあ・・・」と

貧乏ツーリングが一転して高速使用の贅沢なツーリングになってしまいました。

っと、


5：30のオープン前に料金所に着き、若干休憩してからターンパイクを登りました。


ちょっと雲が多めでしたが、気持ちの良い空気を味わいつつ

誰もいない大観山で撮影会をしてみました。








※他にもけっこう撮ったので、アルバムに入れときます。

注：ブログの写真は全部iPhoneです。デジカメ写真はアルバムの方ですのでお間違えの無いように。

・・・やっとデジカメの使い方がわかったような気がします。なかなか思ったような写真が取れなかったので、「デジカメ使えねえなあ」なんて思っていましたが、やっと使い方がわかりました。

そう、上手く撮るためにはデジカメに任せず、フィルムカメラの時のように、シャッタースピード・絞り・ピント、すべてマニュアルでやれば良い！！ということに気が付きました。

なんせ、何枚撮っても、すぐその場で見れるし、いくらでも修正できるし。
（アナログおじさんですよね）

ちなみに以前使っていたちょーマニュアルなアナログフィルムカメラがこちら

※『50㎜F1.4の単焦点レンズを使いこなしてこそ一人前』と修行したもんです・・・。
思い通りの写真が取れて、ちょっと満足でした。

と、撮影会も終わり、お山を走ることにしました。

いつもけいしゃと一緒なので、気を使って走っていますが、今日ばかりは自分のペースで走らせていただきました。

大観山から芦ノ湖スカイラインを通って、芦ノ湖の反対側を回って、1号を下って箱根湯本まで。

走り足りなくて県道732号（旧東海道）を登って再び大観山へ。

トイレ休憩をして、椿ラインを下り湯河原へ。
※芦ノ湖スカイラインの途中の杓子峠にて




湯河原から海沿いを走り、西湘バイパスから江の島をかすめ


逗子から有料道路と高速を使って

途中、大黒にトイレ休憩に寄って


高速がつまらなくなって、湾岸環八で降り、

これまた思い付きで京浜島へ。


昔は、このすぐ横の滑走路をよく使って離着陸をしていたので、それを見に来る人で結構混雑していましたが、今は海の方の滑走路を使っての離着陸になったので、この辺もいろんな意味で静かになっていました。


こんなガードレールも。けっこう可愛い。

というわけで、久々の充実した一人ツーリングでした。

それにしても、やっぱりロードスターは山道で走らせるのが、一番気持ち良いような気がします。
でもけいしゃは山道が苦手なんですよねえ、なぜ？？？？
って、都会育ちなもんで、走るのはもっぱら首都高らしかったので、一生懸命ハンドルを切るような走り方はしませんから、しょうがないといえばしょうがないんですけどね。

これから寒くなって、路面凍結の時期になるので、また春になったら走りに行きたいと思います！！