クラッチマスターシリンダーOH

先日、突如クラッチフルードがすっからかんになってしまい不動車になりかけたDB8君ですが、どうやらクラッチマスターシリンダーのシールが劣化して漏れていたようです。

そんな訳でそこら辺を交換するなどをしようと思いましたが、駆動系を弄る技量も度胸も無いので荻窪のTYPE ONEさんへ修理依頼をしました。

見積りの結果クラッチはもちろん交換で、ついでにブレーキのスレーブシリンダASSYも交換するとこに。。。経年劣化で急に壊れたら困りますしね(汗)
クラッチホースは折角なのでSPOON製のものにしました(純正の納期が遅かっただけ)

作業終了後、車に乗ったらクラッチのフィーリングが良くなったのには感動しました(当たり前)



ですが、修理のいたちごっこはまだまだ続きます。次は右後ろドアのレギュレーター交換です。本当に御愁傷様でした。

それでは！