TAKAパパのブログ一覧

画像は、HKSデモカーのアリストのフロント周りです。




ご存じの方もいらっしゃいますが、自分のLYは前置きIC化しています。
冷却効率もUPし、IC容量も大きくなっているので、トルクがもの凄くあります。
（こちらのブログを見ていただければと。ちなみに、ECUリセット直後のデータです。）

で妄想したのが、IC容量の更なるUP。
しかし、バンパー裏のスペースは今の仕様でいっぱいいっぱいなんですよね～。
そこで思いついたのが、画像のツインIC！
今より更にトルクを得られるのではと思ったんですが・・・・・

ＡＴ　　　　：きっと保たないんだろうな～(^_^;)
ボディー　　：かなり補強が要るんだろうな～(>_<)
エンジン周り：何もかも強化部品にしないといけないだろうな～(;-_-;)
ＩＣ　　　　：ワンオフしないと無理だろうな～(|||_|||) うぅ･･･

ということで、妄想から絶望に変わりました(ｊ　ｏ　ｊ）　ウルルルル




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今朝、宅配便が荷物を運んできてくれました(^^)

うちのLYでは、もうお馴染み。

というよりも、コレしか使っていないんですが(^_^;)

RED LINEのエンジンオイルです♪

今回も、5W-30をチョイス。

最近、上まで回すことが多いので、熱の事を考えて5W-40にしようかとも思ったんですが、5W-30の軽く回るフィーリングが捨てられず、こちらにしました(^_^;)

うちのLY、3年で52000kmを突破しているので、メンテナンスや消耗部品に気を遣っちゃいますε=(･o･*)ため息



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昨日の大阪は、あいにくの雨(>_<)
そんな中、関西国際空港（略して関空）までドライブに。
関空近くの、りんくうプレミアムアウトレットまでは、何度か行ったことがあるんですが、橋を渡ったのは今回が初めて(^^)
強風吹く中、車体が右に左に振られ、結構((((o゜▽゜)o))) ドキドキ♪しながら、関空へ。
料金所のゲートをくぐって、早速道に迷っちゃいました（〃゜▽゜；Aアセアセ・・・
だって、行き先表示の標識がいくつもあって、？？？って状態になっちゃったんですから<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ｡
お陰で、グルッと一周して目的地へ(^^;ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
関空って、見学ツアーってのがあるんですよね。
そのツアーに参加して、関空の各施設を見て回りました。

そのツアーの中で、今、滑走路だけ運用しているⅡ期工事部分へ。
旅客機の到着が、目の前で見れました　わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪
展望台から、旅客ターミナルとかを撮ってみました。





その後はブラブラとして、BSへ。
今回から、BSメンバーに参加されたイモVVさんの、フォグランプを純正→HID化のお手伝いをし、自分の弄くりメンテナンスをirukaにいさんの手を借りながらやってました(^^)
相変わらず、うちのLYは電気系が鬼門です(ｊ　ｏ　ｊ）　ウルルルル
結局、完全復活には至らず、再チャレンジする事に。。。。。
次回は、じっくりと原因の探求に挑む予定です。
で、帰宅したのはA.M.4:15でした（＾∇＾）アハハハハ！



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この記事は、ＢＳ初弄りは♪ について書いています。
この記事は、今朝までｗ について書いています。

一時の現実を離れた日々も終わり、また今日から現実に戻ります。。。

都会の喧噪を離れると、少しだけ心に余裕が出来ました。

この余裕が、どこまでキープできるかは自身がないのですが(^_^;)

帰阪の道中で、長野の煉瓦屋さん、名古屋のホワイト23Tさんとプチすることが出来、凄く癒されました(^^)

お忙しい中、お二人には感謝です。

ありがとうございましたm(__)m


道中のフォトギャラです。あまり写真がないのですが（〃゜▽゜；Aアセアセ・・・

ビーナスラインにて
長野からの帰り道



煉瓦屋さん、素敵なお土産、ありがとうございましたm(__)m
大切に使わせていただきます(^^)



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都会の喧騒を離れ、目的地に到着

ホントに静かです