TAKAパパのブログ一覧

一昨日のオフ会、先日のプチに続き、今宵もプチッと(^^)
お相手は、お友達のmiyamo23Tさん。
実は、miyamo23Tさんは自分と同じ市内にお住まいで、自分の職場とご自宅がかなり近い所にあるという関係なんですが、オフ会以外でお会いしたことが無く、またオフ会でもじっくりとお話しする機会がなかったので、お誘いしました(^^)

一緒にお茶しながら、あれやこれやとお話しさせてもらい、弄くりの方向性の話になったので、急遽、自分のＬＹを試乗してもらうことに。
本心では、miyamoさんの参考になるかどうか分からないという不安も有りましたが・・・(^_^;)
試乗された感想は、直接ご本人から聞くことにしましょう(^^)

逆にmiyamoさんから、miyamoさんのＬＹの試乗を進められたので、普段は絶対人のを運転しないんですが、ハンドルを握らせていただきました。
（普段、試乗させて貰うときは、助手席もしくは2列目に乗るようにしています。特に、チューニングしているＬＹについては、必ずそうしています。そうしないと、自分は客観的に、そのＬＹを評価することが出来ないので）

あまり自信がないんですが、miyamoさんのＬＹのインプレを。
まず、miyamo号の仕様なんですが、マフラー交換済・AutoEXEスプリングという、ほぼ純正に近い状態です。

・サウンド系
TRUSTのビートマックス Ti マフラーが入っているんですが、大きすぎず小さすぎず、非常に心地良い音に感じました。
吸気系を交換すると、もう少し低音が増えるかもしれないですが、許容範囲で収まるかと。

・足回り・走り系
ローダウンスプリング＋純正サスの組合せですが、4WDと言うこともあり、走りに対しての違和感はそんなに感じませんでした。
ただ、純正サスの動きとローダウンスプリングの動きに少し乖離があるため、挙動の収まりが少し遅くタンピングが残る感じはします。
これは、純正サスが足が長いため、仕方ないかと。
ただ、非常に乗り心地が悪いという訳ではなく、攻めた走りをした場合にストレスになるかと。
miyamoさんの走り方を聞くと、ここは現状でも良いかと思います。
コーナーでの挙動は、少し安定性に欠けてます。
4WDですので、アクセルオンでも内側に切れ込むことが出来るんですが、ロールを抑制されているというか、外側へ押し出される感じがしました。
スタビリンクが純正のままでしたが、ここは交換するほうがいいかな。
ローダウンスプリングと同じAutoExEのスタビリンクで良いかと思います。

・エンジン系
miyamo号、LYでもかなり初期の生産車両（LYが発表されてすぐに契約されたそうなので）なんですが、エンジンの回りが凄く軽いんです。
また、ブーストの付きも早く、自分の荒目のアクセルワークにも追従してくれます。
今の現状でも全く問題ないですね。
これに手を加えていくと、かなりバランスが崩れていくかと。
強いて言えば、吸気系は、少し手を加えても良いかもしれません。
純正交換タイプのエアフィルターで充分でしょう。
吸気音も、大幅アップする事はないですし。

・総括
miyamo号、このままで充分です。
奥さんも運転されると言うことですし。
現状で、ブースト計と電圧計が付いていたのですが、車両コンディションが分かる物（R-vitやTouch、CAMP2等）を付けられるといいでしょう。
水温や吸入量・吸気温度が分かれば、自分の走らせ方を客観的に見る事が出来ると思います。

以上が、miyamo号に対する自分のインプレです。
miyamoさん、ゆっくり自分のLYを見つめて、方向性をだしみてくださいね(^^)

この記事は、この方とプチ(^。^)y-.。o○について書いています。

M4×6の小皿ビスを探して、大阪府北東部から西へ、色々なホームセンターを見て回ったんですが、特殊サイズなのか置いてないんですよね～。。。
途中、にいやんにヘルプコールし、同じように西から東にホームセンターを見て回って、ビス探ししていたんですが、やっぱり無い(+_________+ )しゅん･･･

そんなこんなで、お互いの中間地点あたりのホームセンターでバッタリ？合流。



先日の岐阜オフへ向かわれる道中、ふりかけ行脚をされていたので、こっそりお願いしていた”松阪牛”ふりかけを受け取りました♪♪

そしたら、たまたま？ホームセンターに仕事の合間に来ていた、ぴーぴーさんと、これまたバッタリ？？合流(^^)
偶然とは恐ろしい物ですね～(爆)

せっかくなんでということで、先日飛ばしたという4灯化加工について、現物を見ながら、あーだこーだとレクチャー？指導？受け狙い？な講義へ(^^)



整理整頓好きなにいやんの厳しい目が、不必要に伸びている配線について、教育的指導を出していました。

これから再挑戦されるそうなので、きっと、にいやんの厳しくかつ暖かみのある指導の成果が発揮されると思います(^^)

そんなこんなで、あっという間に時間が過ぎ、ぴーぴーさんは職場へ。
忙しい中、ありがとうございましたm(__)m

自分は、にいやんとビス探しを再開。
しかし、ここにも有りませんでした(+_________+ )しゅん･･･

ビス探しの旅は、まだまだ続きそうです。。。。



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過酷な3泊5日の研修を温泉地”熱海”で過ごされた、広島ののりすけさんが、ご家族と一緒に来阪されたという情報をキャッチし、雲行きが怪しくなっていく中、緊急プチオフを決行してきました(^_^;)

この告知ブログをUPした頃は、”雨雲が出てきてるな～、でも大丈夫だろう♪”と思っていたんですが、このオフから帰還し、晩御飯を食べてからいざ出発！となったときには、豪雨・・・・？？

雷鳴とどろきまくってるし、雨があまりに強すぎて前は見えないし。
しかし、そんな事は関係無し！！
しっかりプチしてきました(^^)

しかも、急な告知にも関わらず、
かっじ～さん
まささん
だぁいさん
うめ20Zさん
成層圏のブルーさん？
ニッシぃーさん？？
と、参加していただき、ありがとうございましたm(__)m
雨に打たれて、風を引かれてないか心配です。

しかし、最後の2人は、昼も一緒に居たような・・・・

のりすけさん、今日帰広されるそうですが、道中はくれぐれも気をつけてくださいね！
今度は、身だけで濃厚な一夜を過ごしましょう(^^)

警報でているのに開催したプチの模様はこちら



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3連休の真ん中の昨日、お友達の珠鷹さんが主催された兵庫三木オフ（サブタイトル：夏の暑い日も車弄りで今日もコーラが美味い。）へ参加させていただきました(^^)
主催の珠鷹さんや裏幹事のメタボンさんには、いつもこちらで開催するオフへ、遠いところ足を伸ばして頂いているので、主催されるオフが盛大なものになって貰えればと思い、家族全員で参加させて頂きました。
ただ、なにぶん家族全員での参加でしたので、到着してから軽く挨拶をさせて頂いた後、フルーツフラワーパークの方へ家族サービスをしに行ってしまい、また、自分が小心者のため、参加者全員の方と挨拶できたか、実はかなり不安です(^^;ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

オフ会は、総参加台数19台と盛大な物になり、前期・後期問わず、近畿圏のみならず東海圏からも参加されてました。

家族全員で参加できるオフ会を企画していただいた、珠鷹さん。
本当にお疲れ様でしたm(__)m


そして、歴史的(爆)瞬間に立ち会うことが出来ました♪

こちらとこちらに、少ないですがオフ会の模様を(^^)

この記事は、今日はオフ会でした。について書いています。
この記事は、花の楽園でオフ　(@^▽^@)について書いています。
この記事は、楽しかったぁについて書いています。
この記事は、昨日はオフ会について書いています。
この記事は、昨日は・・・について書いています。
この記事は、初めての同伴について書いています。
この記事は、昨日はオフに行ってきたについて書いています。



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急遽ですが、今夜、広島から来阪されている゛のりすけ゛さんを、緊急迎撃いたします

日時：7月19日　22:00～

集合場所：JR夢前線桜島駅前



オフ会場は、別途移動します。
小銭を準備しておいてください。

短時間ですが、遠路遥々来られたお客さんですので、ぜひとも参加をm(__)m

参加者把握のため、こちらに参加表明をお願いしますm(__)m