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Ma~の"しろセラ君" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年10月15日

初めてのアルミテープ貼り貼り⤴

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アルミテープ貼るだけでしょ⁉️
本当に効果あんのかな~(^o^;)
と、思い続けて早2年……

あっちこっちのみん友さん、みんカラメンバーさんの整備手帳を拝見させて貰いながら何だか興味が湧いていよいよ着手しました😆

先ずは👣を付けさせて頂いた皆々様に感謝申し上げます🙇
そして…私がプラシーボ効果をこの上なく受け入れ易い感受性豊かな人種である事をご理解願います🙇💦


貼り貼りしたところは………

E/Gルーム
●吸気入り口にちょびっと
●エアクリケース上部にどばっと
●インダクションホース(?)入口側、出口側にちょびっとずつ
●インマニ~
●ヒューズボックス上部にどばっと
2
フロントガラス

●下部左右にちょびっとずつ

テープが見えちゃうのは好みから外れるのでカバーで隠れる所に😊
3
下廻り(前側)

●E/Gアンダーカバー右、真ん中、左の3箇所
4
下廻り(後ろ側)

●リヤバンパー内側の左右カバーに😊
5
室内

●コラムカバー下側😊
6
貼り付けるアルミテープはギザギザの方が〇と伺ってましたので、どの辺もギザギザにカットしました😄✂️
7
施工完了後約60km試運転してみました🎶🚗💨🎶

最高速チャレンジはしてません🙅
0→400mチャレンジもしてません🙅🙅
ので、その辺に関しての変化は分かりません😁


あえていつも通りの乗り方をしての感想です…

E/G音は、いつも通りのイイ音です😍
ハイ❗親ばかで~す🙋
特に変化は感じられませんでした😅

ハンドリングは軽くなったように感じました🙆
フラフラぐにゃぐにゃになった訳ではありません💨
変な突っ張り感なくスムーズに曲がるように感じます⤴

加速がスムーズになったようです🙆
前に進もうとする力が増した、と言いますか…
な~んてゆ~かな~🤔
あ!
今までサイドブレーキを1~2 ノッチ引きっぱなしで走ってたのをちゃんと解除した…って感じかもです😆☝

あとは長~い上り坂でこれまでは4速5速の繰り返しで落ち着き無かったのが、5速のまんまでスーッと進めるようになりました💮

全体的に一言でいいますと
『乗りやすくなった◎』
と感じます😌


あくまでも超個人的感覚ですので😅✋
コーティング

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この記事へのコメント

2019年10月15日 22:07
Ma~しゃん♪アルミテプちゅんデビューおめでとうございますm(_ _)m(笑)ヾ(≧∇≦)

お勧めはホイールとダンパーだよーん♪

この二カ所は、乗り味を全く変えてしまう!

お試しあれ~♡
コメントへの返答
2019年10月15日 22:57
ありがとござますっ🎵

ほ~ほ~😲
今の乗り味に慣れてからそっちに着手しようかな😄
ちょっとずつ違いを楽しみたいってのもあるかも~😁
2019年10月15日 22:11
あっしは逆に感受性が低いので、走りに関してはほとんど解らんのですが…。
「燃費」っていう数値にバッチリ反映されてますよぉ👍

あと、ホイールに貼ると、ブレーキダストがかなり軽減されますぜぇ✌️
コメントへの返答
2019年10月15日 23:03
数値に表れると分かりやすいですよね😊
燃費に関してはもう暫く様子見の余地ありです😌

ホイールが汚れないのはNICEですね~🎥🎬💕
2019年10月16日 21:12
ギザギザ💛の子守歌wwwwwwww
コメントへの返答
2019年10月16日 22:35
ちっちゃな頃からちっちゃくて~
50になってもちっちゃくて~🎶😆🎤
2021年2月3日 22:24
Ma~さんが言うとマネしてみたくなりましたo(^o^)o若干の効果と思ってやる方が良いのかも知れませんね😊

ギザギザハサミを探さねば✂️😉
コメントへの返答
2021年2月3日 23:38
実際の所、施工前後での違いを数値データ化してる訳ではないので『どのくらい良くなった?』と聞かれると困っちゃうんですけどね😅

厳密に拘り出したら切り方、貼り方、面積、貼る場所と凄い事になるんでしょうけど、そこまでいったら楽しめなくなるかな~と思います🤔

少ない投資で『良くなった気がする😌』が感じられれば🆗かなと思ってます😆

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なんて思いながら頂きました😊」
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