発揮燃のブログ一覧

こちらでも原因を探っていただいているようです。ｍ（＿ ＿）ｍ
この作業とこの作業を行うが、症状は変わらないまま。
圧縮を測って（だったのだろう）、レギュラー入れてませんか
との問合せがあり（入れる訳ねぇだろ）、その後、ＰＣを

繋いで、データ採りを行い、解析待ちで一旦戻ってきます。

明日から新年を迎えます。

みんカラ登録から２周年を迎えます。（＾-＾）ｖ

意気込みは・・・・ありません。

今までと同じ様に続けられることを祈ります。

このトラブルが、依然として続いているので、今度はメーカーに直談判（メールでね）。
夜、メールして、翌日に、三菱本社、最寄のディーラーから
連絡があり、再入庫させました。
点火プラグを換えた後は、1.4くらいで安定したので、
あとは、ダッシュを良くする為のオーバーシュートする制御が
復活するのみ。
今度の代車はｅｋワゴン。赤い車に乗るのは初めてです。

某機関が待ち伏せをします。
50ｋから40ｋになる所、且つ、なが～い
直線があるので、勢いよく加速すると
単車にのった愚羅参の方が追っかけてきます。
後方確認も忘れずに。

新品ＡＤ０７をＰＩＴで履き替え、文字通りのおろしたてで挑みました。
予想を上回るツルツル感でした。

タイヤも慣らしが必要です。