ナゾのエンジン不調、結局、プラグ
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
中級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
数日前からナゾのエンジン不調。1発死んでるような…。始動はするが、走り出すとガタガタと、吹けない。ということでデスビキャップ開けると…「ポロッ」あっ、真ん中のカーボンのヤツが取れた!てことで、いろいろと傷んでいたのでリプロの新品を購入。6,800円。これで一件落着!…
2
ってなわけはなく、交換しても、カタハイ感は消えず、「プラグコードか?」「その前にプラグかも」といちばん取りやすい、ファイヤウォールに近いヤツを外してみると、スラッジが固まってる。「やった!」掃除して始動するが、一瞬スムーズな回転をしたもののすぐに元どおりの不調。プラグコードを外してみても、あまり差がなくわからない。…
3
実はキャトルのミッション側(ラジエター側)のプラグは、とても外しにくい。クーラーのコンプレッサーとの隙間、奥の方についている。普通のプラグレンチだと、入らない…ような感じで、できればさわりたくない。でも、このプラグコードを外してみると、全く変化がない。ということは、やっぱりここか。しょうがない。ラチェット式の、頭だけを差し込んで、レンチで緩める。
4
外してみると、ビンゴ!やはり、これでした。プラグの電極がうもれるほどのスラッジがこびりついている。掃除して、取り付け、今度こそ一件落着。とりあえず今度、新しいのにしよう。
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