ステアリングレザーラップ装着

商品に同梱の取扱説明書には、ステアリングは装着したままのほうが施工しやすいと書かれていますが、
6月のクソ暑い中でやったら地獄を見そうなので、ステアリングを外しました。

ステアリングの外し方はヤンヤンさんのブログ（いつもお世話になっております）、シフトスイッチのバラし方は黒 豹さんの整備手帳を参考にさせてもらいました。

シフトスイッチのバラしが非常に厄介でして、写真内の白丸で囲った部品にツメが3つ付いていることを黒 豹さんの整備手帳から事前に把握していたのですが、左右ともに1つ折りました（爆

取扱説明書では、A→B or B→Aで縫っていくように説明されていますが、糸を締めていくことで皮が引っ張られていき、最終的にスポーク部分（白丸で囲った部分）の皮がひどく余ってしまいます。
3回やり直しましたが解消できませんでしたｗ
（うまい人は皮余りはなく綺麗にできるんでしょうけど）

そこで、C→A、C→Bと分割して縫っていくことに。
これでも若干余りましたが、裏側だけだったので良しとしました。

下半分については、赤と黒の境界線（F）がずれないように、F→D、F→Eとこれまた分割して縫いました（反対側も同様）。
D→E or E→Dと一気に行く場合は、ステッチの数を数えて境界線がずれないように縫っていくことになるのかな？