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5／28本庄サーキットにて雨坊主様の走行会に参加させて頂きました。





金曜仕事終わって定時ダッシュで長野に泊まり朝に入るスタイルで入場

愛知から一緒に来た同い年に180sx乗りも一緒に参加



肝心の走りの方はイメトレをフィードバックして朝一走った
45.225がベスト
それ以降は色々走りを変えたけど気温の恩恵が勝りタイムアップならずでした。

関東の方に行くのは新鮮で楽しかったです。

日光、筑波、茂原あたりも行きたいですね...

本庄も冬あたりに車強化して挑みたいです。


当日ベスト45.225
天気:晴れ　外気温:29度

〜仕様〜
タイヤ：
シバタイヤ　tw180
265/35r18
その他：車高調、パットのみ

本日慣らしを終えてオイル全交換してオートランド作手に行きました。


しかし何故かホームストレートで2速全開時にブーストが0.9しか掛からないという症状が発生した

ICスプレーを吹くと多少戻る時もあるのだがブーストが掛からない
雰囲気何かしらの制御がかかってる感がある...
ただ気温も24度ほどでそれほど暑くはないしなんだろう...

どなたか似た症状が出た方がいれば情報提供していただけると助かります

一応タイムは31.9まで出たのですがブーストがかかってない&タイヤがクソだったのでまだ伸び代はありそうな雰囲気

タイヤは最近流行りのシバタイヤ265\35r18を購入していますのでこれに履き替えます

ただブースト上がらない問題はどうしたら解決できるか謎です

次も頑張ります

終わりに15年周期のブロックがお亡くなりになられたコンチネンタルでも貼っておきましょう

RCは車楽しんで乗れるギリギリのラインの車
RZから上だともはや富豪の乗り物

絶対的な速さは純正では持ち合わせていないがチューニングの熟成が進めばエボインプと戦える車になる気がする

値段は高いがこれから大排気量の森からやってきたおじさんがRZHP買って飽きて売ってまた大排気量の森に帰ると思われるので中古市場が安くなった時が買いだと思われる

あと部品高すぎ、乗り手が富裕層か年配の方が多いのか明らかに足元を見てる値段設定
せっかくいい車が出てきたのに店がコレでは話にならんすよ

4月24日にオートランド作手に行ってきました



オートランド作手は半年ぶりです

走行枠の台数は２台でガラガラ

いざ走ると本当にワンカムは遅いなぁと痛感....

ん？

遅すぎる......

2速の6千回転以上回らず頭打ち

原因はこれ







ブローバイが大量に吹いている

このエンジンあるあるとは聞いていたがまさかここまでとは思っていなかった

なんなら2週間前にエアクリーナー新品にしてエアクリボックスも綺麗にしてコレはひどい

今までの車ではオイルキャッチタンクとかは付けていたものの全くブローバイは溜まったことないし...

結局14周しか出来ず帰宅

速攻家に帰り余ってたオイルキャッチタンクを取り付けました。

そしたらめっちゃエンジン調子よくなった。

昨日9月27日夜走行中にエンジンブロー(メタルブロー)しました。

原因はおそらく日々の疲労によるメタルベアリング破損でのブローであります。

9月29日のディレチャレはリタイヤという形になってしまいました。

一応直すつもりではありますがエンジンをこのまま使うのか載せ替えるのかと言った方向性は全く決まっていない為復活は完全に未定です。

エンジンってこんなにもあっさりブローしてしまうのですね...

いい意味でも悪い意味でもいい経験をしました。

これからどうしよ😇