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チキンミウラのブログ一覧

2018年11月07日 イイね!

IDI鈴鹿サーキット走行会2018

今年も開催致します!

IDI鈴鹿サーキット走行会♪





日程は2018年12月4日火曜日!

今年も普通車と軽自動車にクラスを分けまして、各1時間の走行会時間で費用¥22,000-(入場料&計測器付き)です!

私チキンミウラでエントリー受け付け可能ですので、気になる方はメッセージください♪

普通車クラスの走行時間は10:30~11:30
軽自動車クラスの走行時間は13:00~14:00

軽自動車クラスですが、軽トラ、軽ハコ、トールワゴン車での走行も可能です(o´∀`)b

去年はミゼットⅡが走ってました♪
Posted at 2018/11/07 13:58:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月03日 イイね!

スバルR2

スバルR2ワタクシ、元々はプレオ乗りだったんですよ。





かれこれ11台プレオを乗り継ぎましてね。
















前まで乗っていたプレオは免許取り立ての若者が欲しいと言うので譲ってしまった訳で。



次のプレオを探していたところ…R2のマニュアルを手放すって人がいるんだけど欲しい?って声がかかり、なかなかコレって言うプレオが出てこなかったんで、そのR2を購入!






元々BMWミニ純正アルミホイールにZOOM製のダウンサス、左出しのワンオフ?マフラーが着いてた♪



乗ってみたら…やっぱりいいね♪スバル製の軽自動車(o´∀`)b







ってR2もお気に入りに(^^)







ツインカムだから電スロで、確かに違和感はあるけど、こーゆーモノって思えば問題ないし、スコロン付ける楽しみもある!






プレオの時からそうだったけど、4輪ストラットのスバル製の軽自動車、車高調入れてバネレート上げて車高を下げると…乗り心地が最悪に(*_*;






何度もバラしていろいろ試したけど、不快な乗り心地は改善せず(T_T)



プレオはすっごく車高を落として乗りたい!


でもR2ってダウンサスくらいの車高がお上品でなかなかよろしい(o´∀`)b

ただ、ノーマルショックにダウンサスだとちょっとロールも大きく、ヘコヘコしちゃう。

かといってKYBのショックじゃアリキタリだし、エナペタルのノーマル形状ショックは減衰力調整も追加したら20万近くする…




そ・こ・で!



いつもミラ用やアルト用のチキンスペックダンパーを製作してもらっているメーカーの人と意見をぶつけあってみたところ…



R2に関しては今と違うアプローチでサスペンションを作ってみよう!という話になり…






とりあえず実験材料を確保(≧∇≦)b


まだ実現できるかはわからないけど…見た目、走り、コスト、長く使えるのバランスさせたサスペンションができたらいいなと思ってます。


つづく?
Posted at 2018/10/04 01:55:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年09月12日 イイね!

ソレックスキャブのオーバーホール

ソレックスキャブのオーバーホール全く時代を逆行している!








時代はEVに移行し始めていのに…









ソレックスキャブをオーバーホールするなんて(≧∇≦*)





分解して、本体はウェットブラスト処理!





美しい(//∇//)
Posted at 2018/09/12 14:37:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年09月11日 イイね!

9月15日は新潟県間瀬サーキットでDスポーツカップ

http://www.procrews.co.jp/d-sport/index.html

9月15日土曜日の間瀬サーキットDスポーツカップ、開催まで4日となりましたが…まだまだエントリー可能です!





ダイハツ車もちろん、ダイハツ車以外でも参加可能です♪








※写真は美浜ラウンドのものです

KトラKハコでもエントリーできる数少ないイベントです!






軽自動車でのびのび走れる走行会(o´∀`)b

20分×3本の走行で、ラスト1本がタイムアタック!



ドリフトクラスもあります\(^o^)/





ドリフトクラスは軽自動車の方の紹介があれば普通車でもエントリーできます(^^)

ご連絡いただければご紹介しますのでお気軽に!

ドリフトクラスも20分×3本です♪

今回のイベントは午前中のみの開催ですので、お昼には終了します!

遠方の方も早くお家に帰れます(o´∀`)b


私は妻とFRミラでトリプルエントリーwww

午前中の3時間FRミラは走りっぱなしの予定(≧∇≦*)
Posted at 2018/09/11 13:57:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月31日 イイね!

AE86エアコン修理

なかなかこーゆー事をブログに書く事はないんですが…今年の夏は暑かった!

8月最後の日になってもまだまだ残暑は続いておりますが(^^;)

そんな8月最後にやったのがAE86のエアコン修理。

AE86のエアコン部品て、トヨタ共販さんに聞くと「生産終了です」って物が多いのですが、某所で聞くと「まだ新品出るよ~」って物が事があります。





ってか、冷媒が通る主要部分はほぼ新品が今でも購入できます!

もちろん純正品。

コンプレッサーは車の部品屋さんでリビルト品を取ることもできるので、30年以上前の車ですが、エアコンは純正品で復元させる事が今なら可能です!

室内側から作業開始!





エバポレーター&エキスパンションバルブ、ブロアファンを外しました。




怪しいです(^^;)



ケースを分解すると…



















30年以上使い続けたエバポレーターはだいたいこんなもんです(^^;)

ここを通った空気が室内を循環していると思うと…(*_*;

ここまでくると、エバポレーターを外さずに洗浄するスプレーとか無意味です(*_*;





ケースを洗浄して、エバポレーターとエキスパンションバルブを新品に交換!






ブロアファンも真っ黒(*_*;

内外気切り換えフラップもスポンジボロボロ(*_*;


ブロアファンを洗浄して、フラップのスポンジも貼り直し!






ブロアファンモーターにも汚れが詰まっているのでエアーブロー♪

組み付けて室内側は終了!



お次はコンデンサーとリキッドタンクの交換!






外したコンデンサーもボロボロでフィンにはいろいろ詰まってます(*_*;







新品のコンデンサーは気持ちがいい\(^o^)/


今回コンプレッサーは交換して間もないリビルト品だったのでそのまま使用。

ガスチャージしてチェック!












冷え冷え\(^o^)/

炎天下でも耳が冷たくなっちゃうくらい冷えます♪



なんでこんな事を書いたかと言うと…暑い夏でもAE86に乗ってもらいたいから!

それと、今の日本でエアコンが弱い車は危険だから(>_<)


AE86専門店さんですと、R134aのガスに変更してエアコンリフレッシュすると30万くらいするみたいですが…純正部品とリビルト品コンプレッサーを使用してのエアコン修理ならそんなに費用かからずエアコンが復活します!

割り切った完全サーキット仕様は別として、ナンバー付きのAE86ならしっかりエアコンを効くようにして夏でも無理せずに乗りましょう!(^^)!

エアコンが効かないからAE86やめますってのが1番さみしいから。
Posted at 2018/08/31 11:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「夜の図工♪の材料が到着\(^o^)/」
何シテル?   10/12 11:06
チキンミウラですm(_ _)m 静岡県の軽自動車マニアです\(^o^)/ AE86も好きです♪ サーキット走るのが大好きです! よろしくお願い致します!
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/08/28 21:50:56

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