チキンミウラのブログ一覧

メーカーから送られてきたVITOUR TEMPESTA ENZO PerformanceKの165/55R14






見た目は現在販売されているPerformanceKと全く同じで、基本的な構造も同じ。


コンパウンド違いが2種類。



メーカーの狙いはタイムアタック&スプリントレース！


自分的には
冬場の熱入り改善(特にFF車のリヤ)
ウェット性能の向上
してくれて…















打倒RE-71RS！

が果たせたら最高と思っております。








早速2種類のサンプルタイヤをTE37に組み込み♪






そしてスパ西浦へ！





テスト車両はチキンレーシングFRプレオ！

FF車でサンプルタイヤテストしてくれる方が他にいるので、チキンはFR車でテストさせていただきます。






気温22℃
路面温度39.6℃

エアーは全て170スタート


スプリントレースを想定して、新品タイヤから連続8ラップ計測！







見た目は同じだけど、タイムとフィーリングの違いはハッキリ出ました！






真剣に走ったよ！


最後の3ラップは現在販売されているPerformanceKでアタックしました。



改めて分かったのが、現行のPerformanceKの完成度の高さでした。


この日の結果はメーカーに報告して、次のサンプルタイヤ製作に生かしていただきます。