イオンで異音確認(;・ω・)ｼﾄｸ?

足回り交換当初はなにかしら異音がしており、ゴムブッシュ等構造上の音らしく、その異音も馴染んで知らん間に鳴らなくなってたのですが・・・

一昨日の名古屋では大丈夫だったのですが、昨日ハンドルすえ切りした時と切ったまま発進時に左フロントから、グギギギギギギ☆と嫌な音が(・c_・。)んっっ??

走行時は大丈夫ですが、低速時(5km)にハンドルを切るとグギギギギギギ☆

家族も気付く嫌な音((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

昨日は放置でしたがｗ先程、イオンモールにて家族が買い物に行ってる間に異音確認ｗｗ
そう言えばお友達のごーみーさんのブログを思い出し、タイヤ外して見てみたら・・・コレか!?

スタビリンクのゴムが切れてたのと、どう見ても角度がおかしいΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
今さらですが、TEINの車高調にスタビリンクロッドが付属してたのを知りませんでした(爆)

以下ＴＥＩＮ ＨＰより抜粋
最近スタビライザーがリンクロッド(以下スタビリンクロッド）を介して、ショックアブソーバ本体に取付けられる車両が増えてきました。それに伴い、車高の変化などで純正のスタビリンクロッドが使用できなくなる車種は、専用品を付属しております。
スタビリンクロッドは、車種により左右で互換性が無い物があります。

図はフィット(GD1)用のスタビリンクロッドを真上から見たものですが、左右で取付け角度が異なっているのがわかります。他にもモビリオ(GB1)、アクセラ(BK3P)、デミオ(DY5W)、セリカ(ZZT231)、MR2(SW20)などのスタビリンクロッドも、左右の取付け角度が異なっています。
最近このスタビリンクロッドの左右を付け間違えて、ショックアブソーバ近辺より異音がするという事例が起きています。左右を間違えて装着しようとした場合、装着の際に違和感があり異常に気がつく場合がほとんどなのですが、無理につけようとすれば装着できてしまい、異常に気がつかない場合もあるようです。
万が一左右で付け間違えた場合は、スタビリンクロッドに想定外の負荷がかかり、ボールジョイント部が破損し、異音が発生致します。この場合は両側のスタビリンクロッドを交換していただくこととなりますので、取付けの際には左右に十分気を付けて作業を行ってください。スタビリンクロッドの左右は事前に取扱説明書にてご確認いただけますよう、よろしくお願い致します。
...........((φo(´･ω･｀*)ﾌﾑﾌﾑ

左右取り付け違いはともかく、経年劣化によるボールジョイントからの異音の可能性大！

ごーみーさんとエクゼＷ出しマフラーがお揃になりましたが、異音の原因までお揃いなのかｗｗｗ

交換するなら・・・・
エクゼ品(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ＢＫ流用品

Ｐ氏やＢ氏が居たら瞬殺で交換なんだろうな～

それにしても異音がすると萎えますね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ