Orque 強化クーリングアンダーカバー  

　純正アンダーカバーとは比べ物にならないくらい品位の高いアンダーカバーです。材質はアルミで、１枚の大きなセンターパネルと２枚のウイングからなる３ピース構造です。重量は4.5kgありました。取り付けは純正アンダーカバーが使用する９カ所のすべてを兼用で使用します。付属するボルトやワッシャ類も質感の高いものです。

　私がこれを選んだ理由は、車体下部を覆う面積が他の社外品と比べて最も広く大きいからです。雨水、泥、融雪剤、飛び石、あるいは不意にまたぐことになる落下物、などなどの直撃を受ける下回りを、少しでも攻撃から遮蔽することは、下回りの処理が軟弱なイタリア車には有効な防御手段だと思います。

　遮蔽により低下する冷却効果は、小さなエアインテークを多数設けることによって逆に向上させているとのことです。また形状が見た目のとおりフラットでダウンフォースが高まり、その効果により高速安定性は良くなります。また最低地上高も2cmアップできますので、サスペンションの選択肢も広がります。

　取り付け方法もよく考えてられており、また精度も高いため純正アンダーカバーに比べて、装脱着は楽になります。特にフロントバンパーへの取り付けが工夫されていて楽になります。また純正アンダーカバーは奥のボルトを外すとそれだけでベローンと垂れ下がってきてだらしのない挙動でしたが、こいつはビシッと硬派な突っ張り感があり、いかにも車体の一部という感じがします。重量的には重くなりますが、十分にそれに見合う安心感を得ることが出来ます。

　難点としてはドレンボルトを含むオイルパンの大半が覆われるため、オイルの下抜き時に取り外さなくてはならないことがあります。もちろんオイルフィルターも外さないと交換出来ません。私の場合は、上抜き派ですしフィルター交換時は純正アンダーカバーでも外すわけですから問題となりませんが、通常下から抜いている人は注意してください。

　価格が高価であることも今まで踏み切れなかった理由のひとつですが、実際に装着してみると「もっと初期に交換しておけばよかった」と考えが変わりました。純正アンダーカバーはどう頑張っても消耗品で、いずれ交換を余儀なくされるものです。早い時点から性能の良いものを使用したほうが精神的にもよほどメリットがあるでしょう。

　で、ですね。最大の難点は、これだけ投資してその品質に喜んでいても、それが「誰にもわからない」ということです(;´Д｀)ｳｩｩ。今後、オフ会等で私と会うひとは、強制的に下を覗かされますから覚悟しておいてください（笑）。