mukuGTのブログ一覧

車の話題では無いですが、、、、
携帯持つ様になって腕時計って着けなくなりました。

みんカラを見てると機械式時計が好きな方多いですよね。機械式時計と車。。。共通するものがあるのかな？車雑誌でもよく特集してるし。


Z4M 購入するちょっと前、結婚10周年で　Cartier Tank Divan ってやつを買って貰い、小市民的には結構な諭吉が飛んで行った記憶がｗｗｗ



でもいつ頃からか全然着けてないです。。。勿体ないかなぁ～
クラシックなデザインがZ4Mに合ってると思い気に入ってるけど、、、皮ベルトが蒸れてｗｗｗ

お金持ちが巻いてる宝飾品レベルの機械式時計とかモチベーション上がりそう！
１回着けてみたい(笑)


昔から欲しいと思ってるのはこれです。　Cartier Pasha Seatimer。　もう中古しかないのかな？買えない金額じゃないけど、いつも着けるかと聞かれると、、、微妙です(笑)




でも着けてると気分が上がるのは確実！
たまにしか乗らない車を保有してるのと同じ感覚なのかなぁ(笑)

新型　Z4 (G29) の記事がGENROQに載ってた。





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E89の正常進化版ではなく、むしろライトウェイト Z3 の生まれ変わりとなる。

・当面3モデルがラインアップ
　s20i: 200ps 直4
　s30i: 269ps 直6
　M40i: 345ps 直6

「コンペティション・パッケージ」のゴーサインが出れば、
以下が加わる可能性も。
　3L : 393ps
　
・ミッション
　6MT
　ZF製 8速AT

・サスは次期 3尻を先取りしたものを採用。
　可燃ダンパーとMスポーツキット装着可能。
　エアサスと後輪操舵はオプションでもなし。

・ホイール
　17㌅
　オプションで 18,19㌅

・目標車重は 1350-1430Kgを実現させる為、RWDのみ。

・Mモデル
　　設定予定なし。

　　「M」を名乗る以上、450ps-500psは必要でそれを実現しようとすると
　　機構面、構造面で大幅な手直しが不可避となり本来の価格から逸脱してしまう。
　　E89の価格帯に収めるのが前提らしい。

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記事では Z3 路線でライトウェイト！？みたいだけど動画見た感じでは結構大きかったような。。。

Mも出ないとか言ってるが。。。
なんでスポーツモデルに”M"を出さない選択肢があるのかｗｗｗ
Mが出たとしても、車幅を1850mm以下に収めて欲しいー

2018年から生産STARTらしいです。

数日前 OIL 交換して本日駆け抜けてきたが、すごく滑らかにエンジンが回る！
今まで OIL 交換しても 全然体感したこと無かったけど今回は何故か感じまくりw

よく 『OIL 交換したらエンジンフィールが変わりました』とか言ってる連中を"プラシーボじゃね"と横目に見てたんだけど今日初めて理解できた(笑)

アクセルが軽くて、踏んだら踏んだ分だけ抵抗なく回りまくるw
3速で ぬお●km以上ｗｗｗ

以前は CASTROL EDGE Sport 10W-60 で、数年前からMシリーズ・エンジン・オイル（Shell 10W-60）。前回と同じOILだと思うけど何か違うのかなぁ。。

しかし、、、S54は楽し過ぎるwww.

デザイナーのTakeo Kikuchi　氏が E85（前期 3.0i）に乗ってたのは知ってたが、いまだ乗ってるとは知らなかった。 『使いこみたくなるデザインが僕の洋服と共通するし、運転が楽しい』と14年間乗られているらしい。


昔、雑誌で 『E85 のデザインは"現代版Eタイプ"』 とも言われていて、とても気に入ってらっしゃる様子だった。
こんな有名デザイナーが飽きずに乗り続けている E85 がなんか誇らしげに思えた(笑)


そう言えば、若かりし頃の エリカ様 もシルバーの Z4 Coupe に乗ってたなｗｗｗ

出ましたね。 NEW M5

しかし、イメージ色がなんでこの色なのか？
正直、、、この色ではカッコ悪い。。。


途中、映し出された E30 M3 がめちゃカッコイイし。



ステアリングに付いてる 赤の M1 M2 ボタン。。。押してみたいｗ