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スノードライブ行ってきました。

整備手帳の通り、準備をして臨みました。
樹氷が綺麗でした。

アンダーガード使いまくりです。

アイスバーンと雪が混じってます。
昨日は降雪して最高だったと思われます。

積雪地帯に着く前の雪が無い快走路にあるコーナーにブラックアイスバーンが有ってどアンダーを出して壁に一直線に向ったり、完璧に凍結していて滑って真っ直ぐ走れない橋が有ったり、雪道に着く前に危険な目に遭いました。

氷上より雪道の方がグリップしますね。

135/80R13。最細スタッドレス。
純正サイズより細くすると氷の上は滑り易いかも。

特製、寒冷地対応マッドフラップ。ボディへの着氷や塩化カルシウムの付着を低減してくれます。
ノックスドールとソルトアウェイで耐食性を上げて来たので安心して雪道を走れます。

旧年中はお世話になりました。
本年も宜しくお願いします🎍。

年末は溜まってたメンテナンスをしてドライブに行かず、新年はドライブに行こうと考えてましたがコーキング下の錆と錆孔が見つかりもう少しメンテナンスしてからドライブに行く事にしました。
旧車は日々、メンテナンスの積み重ねをしないと仕事が溜まってこんな目に遭いますね。
今日は用事がありますが、メンテナンスは少しだけやります。

ボクが在住する愛知県の今年の年末は暖かいです。雪見ドライブに行きたいんですが例年行く峠や、豪雪で有名な岐阜県の関ヶ原の気温がマイナス行ってないんですよ。
雪が無いんで雪見ドライブに行かず溜まってるヴィヴィオのメンテナンスをして充実した日々を過ごさせてもらってます。
メンテナンスばかりで走って無いので連休中に山が冷え込んで降雪したら、雪見ドライブ行ってみます。

気温3℃でエンジン掛けて油圧が6Kg。
セルモーターの回りが遅い。
オイル硬いなぁ、鉱物油の様だ。
化学合成だけどAZさんのオイルは気温の影響を受けやすい？
モリドライブの化学合成油がどうだったか忘れましたがそれより低温時は硬い気がするなぁ。
温まりにくい気もする。
モリドライブ使ってる方は、寒い朝にオイルが硬い印象を受けていますか？

愛知県と静岡県を信号無しで70㎞結ぶ道路が開通したので、深夜に走り初め。


本日開通のアスファルトは滑らかでした


コンクリート舗装区間

トンネル内部もキレイ

道の駅　豊橋まで名古屋市南部から1時間。深夜なら蒲郡インターで一般道を使うより10分位短縮かな。昼間は渋滞でダメだな。