ＤＥ５ＦＳブルーのブログ一覧

デミオ用ローテンプサーモが見当たらないので、色々と考えてみる。 違う車種のローテンプサーモを付けてみる・・・・・・まずサイズとジグル・ピンの位置がより近いものをと考えてみて、探してみる。 でね、某オークションに出ていたのが、７６．５℃開弁と言う物。 まず、７６．５℃ってところに引っかかる。 ...
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本日は、黒のインプレッサと黒のスイスポに挟まれての、和歌山ドライブです。 その前に、我がデミオくんにオイルクーラー付けたものの、またしてもやってしまいました～。 前回、取り付けた時は何ら問題なしだったんだけど、昨日のフォグランプ加工の時、メッシュホースの位置も変更したんですよ～・・・・・・・や ...
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鈴鹿サーキット走行後、ブレーキパッドをフォーミュラーからライトスポーツに戻そうと思いつつも、色々と忙しさもあり、変更していませんでしたが、本日ようやく交換する事が出来ました～。 フォーミュラー・・・・・対応温度、常温～８００度 ライトスポーツ・・・・・対応温度、常温～５００度 メタル系は、ロー ...
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本日、行ってきました走行会！ 予定では、朝５時半過ぎぐらいに香芝ＳＡに集合だったのですが、なんでか朝５時に到着した、変なわたくしであります・・・・・・・がなぜかその後すぐに、れっちゃん・ウータン＆カチン・うっちゃんと、即集結！なんで・・・・・ その後、６時前に予定通りに、むね氏登場で挨拶もそこ ...
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鈴鹿サーキット走行会に備えて、本日はオイル交換です。 通常、０Ｗ－２０ですが５Ｗ－４０に変更！ 気分的なものかもしれないけど、高回転で回したとしても安心かと にしても、オイル硬いです。 エンジン音は静かになりましたけど、更にもたつき感も～・・・・・・・気のせいかな・・・・・・・ あとは、 ...
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装着時間、約１時間！ 結局、オイルクーラー買う前に、こんな物を買ってしまった～。 次のサーキット走行の時は、とりあえずオイルクーラー無しで行くんで、前日に４０か５０ぐらいのオイルにしなければ～。
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見た目、若干とうあうちな状態だったもんで、お邪魔して調整してもらう事にしました～。 これで方減りも安心です。
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お久しぶりでございます。 さて、本日はインプレッサのブレーキフルード交換とデフィーブーストメーター取り付けのため、南港のオイラの職場での集まりとなりまして、朝１０時からのスタートです。 手馴れたもんで、Ｆ型スペックＣは、さくさくとブレーキフルード作業終了！ 続きまして、Ｆ型ＳＴＩのブーストメ ...
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■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式） マツダデミオ・Ｈ１９年式・ＤＥ５ＦＳ ■当選されたらどちらの施工ショップに入庫をご希望されるか教えてください。 関西施工ショップ ■現在装着されているカーボン系（カーボン風を含む）パーツがあれば教えてください。 ありません。 ■ ...
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まず、結果から 街乗り・・・・・・８５℃～９０℃以下 ○○○巡航・・・・９０℃前後 ワインディング・・８５℃～９５℃あたり 街乗りでは問題なく、高速巡航も問題なく、峠でも問題ありませんでした～。 峠に至っては、２速または３速で回転数５０００～６０００にかけて、９５℃あたりで止まり、下がってはまた ...
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