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のりのり隊長の愛車 [トヨタ カルディナ]

パーツレビュー

2009年5月24日

Projectμ SCR Pure Plus6  

評価:
4
Projectμ SCR Pure Plus6
24系カルディナは3,4社くらいしか選択肢がありません。

メーカーの謳い文句によれば、

『ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。ストリートでのスポーツ走行がメインの方にお薦めです。』

ピッタリだな!!

という訳で、ブレーキパッドのクリーニングとフェードガスの排出向上を期待して購入!!

【見た目】
 ラウント形状のスリットがチェクチーです。
【取 付】
 パーツ持ち込みでDに依頼しました。
【使用感】
 ガッツリ踏めばダストがスンゴイ出ます!!、がっ、その分初期制動が向上してます。
 長い下り坂でブレーキを多用してみましたが、純正のローターに比べればフェードしにくくなっていると思われます。
【総 評】
 ストリートで使う限りではなかなか優れものだと思います。

 ☆は4つです。

関連情報URL:www.project-mu.co.jp/ja/products/rotor_scrpp6.html
定価31,500 円

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Projectμ SCR Pure Plus6

4.40

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この記事へのコメント

2009年5月24日 21:00
μグリ-ン キレイっすね(^o^)

やぱ真っ直ぐより反り返ってる方がステキ?・・・(*´д`) ハアハア (違w
コメントへの返答
2009年5月24日 21:05
ダストでだんだんくすんでいくような気がしております・・・(;・∀・)

反り返ってる方がキモティイィに決まってる・・・
んっ???・・・(違っw
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