2018年2月9日納車しました。 パノラマスライドルーフ付けました。 ハイブリッド初なんで、いい運転できるよう頑張ります。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年12月28日
ホンダ S660α です。8年目です。 どうしてもモデューロ顔にしたくてヤフオクでゲトしました。 娘たちも無事MT免許を取得したのですが、全く乗ってくれません。 なので自分で乗り続けます。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月12日
トランポ用に購入。 バンとワゴンで迷いましたが、乗り心地を見てワゴンを、 スズキと日産で迷いましたが、近場にDがあるので日産にしました。 使い勝手良さげな軽ワゴンです。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年09月29日
2026年4月購入 50代初心者ライダーにはちょうどいい一台です。 原二で満足するはずだったのですが、郊外に出るのに時間がかかるため 高速に乗りたくて購入しました。 大きさ・重さ・機動性が素晴らしい。 キャリア・ボックスを付ければ積載性も問題なしです。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年05月03日
50半ばで二輪免許を取りましたが、教習所のCB400SFが重かったので、軽いグロムを購入しました。 2024年モデルはカウルがスポーティーでお気に入りです。 必要最低限のカスタム?ドレスアップ?しかしませんが、これから楽しみです。 カウル類を、白から赤に変えました。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月22日
中国TROMOX社製、XEAM社販売の電動バイク。 原付一種で、最高速50km/h、走行距離88km。 車重68kgで、内13.5kgがバッテリー重量。 0~100%充電時間は7.5時間。 シート高68cmで、とんな人でも足付きはバッチリ。 全長も150cmで、リアキャリアを外した状態なら、 60 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月01日
子供の幼稚園送迎用にS14から乗り換えて11年、まだまだ元気です。 CVT車で7速シーケンシャルですが、運転が下手なので燃費は5km/Lちょいです。震災以降、家族で遠出のレジャーにでかけなくなったので、11年目でやっと10万越えです。 そしていよいよ2018年、ハリアーと交代が決定しました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月12日
クイントインテグラと時期が被ってるのは嫁の車だったからです。だからAT車なんですよ、いや、楽なんだけども。 インテグラ廃車後、実家に戻って金を貯め、翌年結婚しました〜。 そんなこんなで子供が生まれ、幼稚園送迎用には不向きと、RAV4と交代することになりました。 不人気と言われたS14ですが、楽しい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月12日
MR2の事故の慰謝料で購入。4年間、やっぱり電装系が壊れるまで乗りましたがとてもいい車でした。 ZCは名機ですね。 そしてもうおわかりでしょうが、リトラクタブル大好きでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月12日
1993年5月〜同年10月まで、中古のモスグリーンマイカを80万で購入。 四国へ行ったり、箱根でしくじったりと短い間に沢山の思い出をくれた車でした。タクシーに追突されなければと、今でも思っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月12日
街乗りから高速、峠まで楽しく乗れる一台 特に初心者はこれで慣れるといいんじゃないかな?
2026年05月03日
3輪なのでコケる心配も少なく、安心して乗れます。一般道では必要十分です。
2024年09月29日