デリカからメイン交代（と言っても実用メインはデリカで、専ら保管車となってますが）。三菱乗りなら「いつかはパジェロ」かなと。 この先無くなってしまうであろうディーゼルエンジンのフルサイズクロカンに無性に乗りたくなり、ちょうど条件に合う極上品と出会ってしまいました。 3ウェイツートン、サンルーフ、ルー ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月12日
C型tuned by sti 5MT WRブルーマイカから乗り換え。ついにBPレガシィの最高峰に到達。 お安くはなかったですが、内外装とも程度が非常に良かったので思わず、、、。402台限定車の内、ツーリングワゴン、WRブルーマイカ、程度、などなど考えると2度と手に入らないと思いますので、一生モノと ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年10月01日
ローデストGプレミアム、希少なコズミックブルーマイカ、トリプルサンルーフ仕様です
所有形態：現在所有(サブ)
2017年03月12日
三菱 GTO 最終型ツインターボに乗っています。 程度極上のまま屋内保管、このまま博物館行きか！？
所有形態：現在所有(サブ)
2017年03月12日
C型 tuned by sti 5MTに乗っています。 後期のTY85・6MTも魅力ですが、車重が50kgも軽いTY75ミッション搭載の前期型stiも希少かと。 S402へバトンタッチ。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月12日
嫁車に。ekスペースから乗り換え。 2019/12年改の2020年モデル。 MOP: ホワイトパール パノラマサンルーフ DOP: テールゲートスポイラー（レッドダイヤモンド） ドアミラーカバー（レッドダイヤモンド） リヤバンパーガーニッシュ エンジンフードエンブレム（ブラック） ホワイトボ ...
所有形態：家族のクルマ
2020年01月13日
乗って良し、弄って良し、眺めて良し、、、各所にSTIの拘りを感じて所有する悦びに溢れています。
2023年10月02日
スターワゴンの頃からのデリカファンですが、なんと言っても多人数を快適に、道を選ばず運んでくれる車は世の中広しと言えども唯一無二。キャンプ、スキー等々、自分のライフスタイルには欠かせません。
2021年02月24日
