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今さっき、買い物言ったときの話です。

スーパーの駐車場でえらく古いスプリンターにもみじマークはった車が駐車されていました。

そこで、まず１感激。
きっと、若いころお金があまりなくって、年をとってようやくあこがれだったあのスプリンターをかったのかな。とか

３０年ぐらいずーっと、いっしょに年をかさねていたのかなぁとか。いろいろ考えちゃいました。

買い物が、終わって車に戻る最中、スプリンターをみるとご老人が、運転席へすわっておられました。ラジオを聴きながら

もう少しして、奥様が買い物から帰ってこられて、出発されました。

２感激


正直、なんか心にじんわりあついものがありました。

下手に最新式のクラウン買うよりも、こうやって古い車を大切に、のっていくってすごいかっこいいとおもいます。

きっと体は、お年をとられてるんですけど、気分はずっと２０代、３０代なんじゃないんかなぁって思いました。

通販組第一弾　到着しました　（０＾＾０）ｖ

内容は、電気系統です。

さて第二弾はいつくるかなぁ。

さてと、あれを買いにいってこようかなあ。

スイフトちゃんの納車日が決定しました。

さて、それに伴い

電子化プロジェクトは並行ではありますが着実に計画されています　笑

ナビ
ETC
ipodケーブル
bluetooth
レーダー
VICS
フロントカメラ
バックカメラ
配線等諸々

総額27万

これでも純正ナビ（クラリオンの一番高いやつ29万）より安いんですよ　笑

テールも、帰れるなら○のGTR風なテールに変えたいですけど

２年後には、別のやつに買い替えなわけですし

移動可なものを取り付けしていけれたらな。なんて考えています。

問題は作業がおそらく１日仕事になるだろうなぁって事ぐらいでしょうか？

なんかオラわくわくしてきったぞ（ゴクウ風に）

今日は、実家の母の車である331Gアトレーで、ちょっくら用事いってきました。

EFターボのどっかんターボから燃費のよいマイルドターボになってると聞きましたが

なんのなんの

全然マイルドとかではないです。

比較がNA　EFハイゼットなんでどうともいえませんが

加速感がかなりいいｖ（＾＾）ｖ

踏めばリニアに答える

最近のダイハツのCVTのNAでも余裕で100キロでると聞いてはいましたが

AT　ターボでも十分です。

車重の思いアトレーでこれだったらミラ、ソニカあたり余裕で

140オーバーしそうだなぁって感じました。

加速感は確かにあるんですが

ワンボックスなため直線だけです。

ミラとかだったらかなりいいんだろうなぁ。

スイフト納車しました