キーシリンダーリング　ブルー化（微妙！

結局、この中のバルブの形状が何なのかよくわからないんですよね

諸先輩によると
T５なのか　砲弾型のはんだづけなのか。

というわけで、冒険したくなかったのですが
イエローハットのバケツ引換券持って
イエローハット行ってきました。

（バケツ引換は来月でしたよ！（ﾁｯｸｯｼｮｰ!

ステアを切ったらビス穴がステアの影から出てきます、左右２ヶ所

および、ステアの高さ調整レバー付近のビスを取ります

３ヵ所取ればカバーが緩むので
内張り剥がしやマイナスドライバーを
つなぎ目にさしてあおれば
簡単にカバーの下側がはずれて

キーシリンダーリング
（正式名称...どうだろ←
が出てきます。

透明なプラカバーは
四つの爪ですが、簡単に外せます

そして、ソケット部分が簡単に脱着可能となっていました

というわけで、分解が進むとこーいう感じになります。
ソケット、コネクターを抜きます

抜きました。
これT５流用できるのかな？

シフトインジケーターに似てる気がしました。
サイバーストークのT6.5だけは入手可能なので

T５と6.5が互換性あるから
買ったら付けれるよ！
という情報があれば教えて下さい。

コネクターの分解もせずに
まずは、緑のキャップを取りました。

トヨタ特有の仕掛けだとしたら...

さっき買っておいた
ブルーのキャップを試してみましょう。

キャップも少し長くて緩かったので
幅は抜けるか抜けないかでしたね。

長さは余るので1/3位切って短くして
被せました。
パイプカット！！（何

青キャップの根っこが白くなってるのですが
それは普通の電球色なんですねー。

そして、夜になりました。
期待してた仕上がりよりは...

緑じゃないです
青です、青。

ただ、不満な点は
青キャップの透過率のせいか
電球色の明るさだと
実際に見るとぼんやりして暗いので

機会あれば合う球の正体ハッキリしたら
きちんとＬＥＤ化するなり
もっと明るくしてみたいかなーと思います

故に、暇見てまたリベンジしようかな。
（イエローハットの前の駐車場で作業してました、15分位。
　初めての分解その他でめんどくさくなったんです）

追記
T５はそのまま使えないので
ウェッジベースを壊して
ＬＥＤを取り出して使う方法がある。

ということは
T6.5でもウェッジベース破壊して
ＬＥＤ部摘出すれば流用可能

ということで
サイバーストークのT6.5が
半額で買える店があるから
今度リベンジしようかなと思います
※要ハンダゴテ