パンク内面修理(外面修理との違い)

昨日スタッドレスに替えたばかりなのに
今日、釘踏んでタイヤパンクしました('A`)

近くのタイヤ屋に外して持ち込んでみたら
外面修理1100円　内面修理2800円　との事

以前、ガソスタで直した時は1000円位で安かったのになー、なんて不満を持ちながら
説明を受けて内面修理を選びました。

外面修理は表面のゴムを埋めるから
タイヤが減ると空気漏れしやすいとのこと

内面修理は完璧修理と呼ばれ、値段がかかるけど
次のパンクの心配がほとんど無いらしい

そして、ガソスタでやってるのは基本的に外面修理だから安かったみたいです。
※脱着料金は別です
自分は会社で自車のタイヤ外して持ち込んで
会社の車で移動して修理に来ました
なので脱着費用はかからず

あー、納得( ´Д｀)=3
スタッドレスならなおさらだよね。

まぁ10年近く同じスタッドレス履いてた俺が言うのもなんだけど
溝さえあれば腕でカバーできるので
パンク修理きちんとやってギリギリまで履き潰します(｀･ω･´)

と言っても２、３年前に買い換えた
ヨコハマのIg50＋なので
普通にあと２、３年保つと思うし

溝あればあと５年はいけますね
その前にウィッシュが頑張れるかｗ

おまけ

出張で自分の車乗る機会が久々なので
整備手帳に一つ書き込むのも久々でした。

仲良くさせて頂いていた皆さん、お元気でしょうか？
６月からの出張終わりましたが、いじる所も少なくなってるので
次は二月の車検でいくらかかるか怯えています。

ごきげんよう(*´д｀*)ﾉ