番猫ＲＲのブログ一覧

タイトルママ。
エンジンルーム側だけやりました。
最初カバーの外し方わからんくて、ウェブ探したりしてやっと外して、そしたらヒューズ外すやつないやん！てなって「なんで車内側にしかないねん！」てのと「予備ないやん！」でため息つきながらとりあえず刺さってるやつ抜いて刺す、を繰り返して終わり。
その後走ってみて加速時が気持ちスムーズになったかも？ってなったので、その内全部替えてやろうかな？と思った次第です

不満点がやや多いですが、乗ってて楽しい車ではあります。
良く言えばいじり甲斐はあるのかなーと。
オーディオ、スピーカーは後日交換、追加しようとは
思ってます。（皆さんの投稿を参考にしつつ）
あとはホルダー関係とかバルブ替えたりとか、、、。

大して語ることもなく、ただタイトル通りなのですが。
動くには動くけど、ひたすらモーター音鳴り止まず。
ディーラーには対象外（年数、距離）と宣告を受け、実費35000円強かかりますと。
購入店に連絡したら中古品探してみますと言われたので、とりあえず報告待ちです。(´・ω・｀)

仕事行こう思ってエンジンかけようとしたら、セルは回るが一向に始動せず。
仕方なくロードサービス呼んでなんとかかかったものの、またかからなくなるかもしれなかったので、そのまま購入店に預けてきました。
ロードサービスの人曰く「かぶり」らしかったが、ちょい乗りもしてないのでその可能性を鵜呑みにしてよいか半信半疑（ただ最近、アイドリングすることは多かった）だったので、一旦診てもらったほうが安心するかなーと。
あとは、連絡待ち。(´・ω・`)

ちなみに去年も似たようなことがあって、その時にバッテリーは交換済み。

追記：1週間弱、買ったお店に預けて様子をみてもらいましたが、特に問題なくかかったとのこと。ただ、少し前にオイル添加剤を入れた事がどうしても引っかかっていたので（入れた分オイル量と粘度が上がってかぶったのかも）一応、オイル交換を頼みました。引き取ってからはなぜかノッキングも直っているようで、オイル交換した際にうまいこと汚れも取れたのかな？ととりあえず安心しております。

あとは、信号待ち時の息継ぎだけが今のとこのネック、かな。

先週からディーラーに預けっぱで昨日完了。サーモスタットの交換のみで二万弱。ラジエーター逝ってたらもっとかかると言われてたのでヒヤヒヤだったが、なんとか終わってホッとしてるとこ。ただ、オイル漏れも発覚（なんとなくそんな気はしてた）したのでまた近いうちに持ってく予定。(´Д⊂ヽ 一週間ぶりに乗ったらやっぱ「これだわ」と実感した。（台車はアルトだった）