遊び用(データ取用)車。 新バージョンになり’Spec−GT‘と命名。 SR20VE GTspecエンジン搭載
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月18日
子供達が社会に出るまで‘2輪は停止’コレが夫婦の約束だった いよいよ乗れるタイミングが来たと同時にご縁が 体を元に戻すのにまずはビックスクーターから、でかいの乗りたいけれどこれ以上車検は無理なので250cc
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月12日
第82台目の相棒 82台も所有しているが、2台目のミニバン。 運転が楽しく無いこのクルマをどういじるか?最大の難関😅
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月19日
突然ムラーノとの別れが来たため、部品をバラし売ったお金で裏技爆安で買ったBMW。 年式や走行距離からすれば壊れ出す微妙な車両。 まぁ治すのは得意だから全く問題はないがいつ不動になるやら… アレコレテストしたい事が沢山あるので、地獄覚悟で購入。 と、言う事で・・第81台目の相棒😅
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月25日
ヨメが通勤用に買った。 E11も乗ったがE12も面白そう、今回はパワー重視では無く見た目重視の予定💧
所有形態:家族のクルマ
2020年09月30日
息子の愛車兼夫婦のオモチャw 2021年、コアな'オヤジ連合'に触発され、やるつもりはあまり無かった禁断の領域に手を出す事に。。 レースカーでは無いので'快適装備、過度の軽量化は無し'でムスコが普通に使えるのがレギュレーション。
所有形態:家族のクルマ
2019年04月02日
出会ったのは6年みたいだけれど、乗ったのは1年5ヶ月(5,000km)なので…思い出はあまり多くない。 今後は‘テスト車両’的な扱いになるので乗れる距離は増えると良いな。
2022年12月06日
欧州だろうと国産だろうとクルマはクルマ、過去80台以上所有してきたがコレは今でも変わらない思い。 10年5万キロあたりから壊れ出す欧州車。 デザインやシャーシは良いのに少し残念。 今回、トレーラーを引き、嫁とのお出掛け専用車の予定だが果たして・・。 意外だったのが旧BMWよりドライビングポ ...
2021年04月28日