クラッチ交換（整備工場にて）

クラッチの滑りはないのですが、クラッチ踏んだ（切った）ときに「ピョーッ！」って音がなりました（冷間時）。
音の鳴り出しに気がついたのは今年の春先頃でしょうか。
機関が温まると音が消えてたのでごまかして乗ってましたが、最近の冷え込みで音も大きく、温まってもなかなか消えなくなったので交換を依頼しました。

前オーナーはnismoだったとのことなので今回も同じであろうスポーツクラッチを選択。

※部品番号 30100-RS183(ディスク)
※部品番号 30210-RS187(カバー)

フライホイールは既にnismoの軽量です。

これは新品。
レリーズベアリングだけでも良さそうだったのですが一応ディスクとカバーを用意したので交換してもらいます。

外したやつ。
まだまだ行けそうでしたが。

カバーとレリーズベアリング。
ベアリングがサビてゴロゴロでした。おまけにサビの粉末で一面まっかっか。

この車両は貰う前にミッション載せ替えやらいいとこ取りされた後の車両だったのでこんなもんかと。

車齢も16年超えますが、この先修理しながら乗りたいものです。

で、実走。

ディスクやカバーは同じなのでタッチは変化なし。厚みが戻ったので深いところで繋がります。

レリーズベアリングはさすが新品。音もなく静か。アイドリングのニュートラ時もへんなゴロゴロ音も無くなりました。

あと10年は共に戦ってもらいたいですな。