とむれーざーのブログ一覧

今日はmaniacs STADIUMさんでTTの健康診断

10年目を目前に
DSGオイル交換
ディファレンシャルオイル交換
ハルディックスオイル交換
を実施

健康である事を願いつつ、作業を見守っている！！

週末に高山へ一泊旅行

直前まで悩んでいたが１５８号線はなんとか行けそうだったので、スバルの性能を信じて行くことに！！

念の為、水、食料、毛布にスコップ積み込む

さわんどあたりから雪道走行
程よい降雪でスタッドレスのグリップも良好

安房トンネルを抜けて高山まで下り走行
エンジンブレーキを使いながら慎重に走行
無事高山に到着

翌日、同じ道で帰る予定
止めてあった車は一晩で３０cmほどの積雪
翌日は朝から雪が降り続き
明るいうちに峠越え

安房トンネル手前１０kmはホワイトアウト状態
道と路肩がわかりづらく
ブラウン系のサングラスがかなり役に立った！！


走行ははさすがスバル！！滑る事なく安心してアクセルは踏めた。

安房トンネルを抜け、気持ちに余裕が出てきたところで、数少ない餌を食べてる猿に遭遇

改めて、スバルにして良かったと感じた二日間でした！！

本日『日本高速道路株式会社より重要なお知らせ』メールが届いた。

内容は
一部抜粋
『ETC利用照会サービス（登録型）では、お客さまのアクティビティとセキュリティを確保するため、450日以内にログインがない場合、ユーザーIDを自動的にログアウトする仕組みを設けています。

解約予定日までに下記のURLから変更手続きをして欲して下さい』との事

これは詐欺メール

念の為
アプリからIDとパスワード使ってログイン
個人情報等を確認
そしたらETC車載器の番号登録がされている
レイバックへの取替に伴ってETC車載器も取替ているが、ETC車載器の番号を変更していなかった。

どちらも気づいて良かった！！

マニュアルが電子化された。

今まで分厚いマニュアルを読むのも一部くらい。

納車されて、方向指示器の３回にならないし
アイサイトについても
わからないことが幾つかあった。

皆さんは知っているかもしれないが
マニュアルを読んでみると
いろいろな設定ができる

車の持っている機能を最大限使えるよう
マニュアルをよく読んでみたいと思う


https://sp.subaru.jp/afterservice/tnst/levorg/layback.php

レヴォーグのデザインが好き。しかし、砂利道を走行する機会がある中で車高がネックだった。
レイバックでは車高の課題を見事に解消。