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はらちゃん7のブログ一覧

2023年12月26日 イイね!

自分含め、これ出来ない人多いと思います。

自分含め、これ出来ない人多いと思います。ファミレス駐車場から交通量の多い二車線を横断しての右折。
ここでは法的には違反ではないものの、他のクルマを停止させてまで、自分にはなかなか出来ないですわ。

今回、この人のために直前で停止したのは自分を含め3台。
更に自分と左車線のクルマの後ろに10台以上。
このミニバンが右折終了後、20台ほどのクルマが数メートル前進するためにアクセルを踏む。
不要な排ガスを放出することになる。そんな事が全国の至る所で発生したら、そりゃCO2放出量も増えるわな。

そのまま左折で本線に入り、ほんのちょっと迂回するとか、安全で疲れない方法はいくらでもあると思うのですがねぇ。
勿論、夜など交通量が少ない場合は別ですが。
Posted at 2023/12/26 21:47:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年12月24日 イイね!

めり~~~ クリスマ~ッス!

めり~~~ クリスマ~ッス!7分の愚作。
あぁ~ もうクリスマス・イヴなんですね。
皆さん、是非楽しいクリスマスの夜をお過ごしくださいませ。
Posted at 2023/12/24 16:27:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年12月23日 イイね!

新たな悩みどころなのであった。

新たな悩みどころなのであった。二週間ほど前ですが、ロドRF君の新車検証(小さくなった)と一緒に車検ステッカーが届きました。
今まではセンターの丁度バックミラーの裏あたりに水平を取って真っ直ぐ貼りさえすれば、どこから見ても特に何の違和感も無かったのですが、今回は「新ルール」に従い運転席側のなるべくセンターから離れたところに貼ることに。

もう一台のSUVではウインドウが大きいためか特に悩むことなく貼れたのですが、ロードスターの狭いフロントウインドウにいざ貼ろうとすると、貼る位置と角度に悩んでしまいました。
「ま、こんなもんテキトーでええやんけ~」
と思いつつも、やはり折角の美しいエクステリアデザインをもつロド君の外観を汚すわけにいかんと思い、つまらん事につい悩む羽目に。

というのも、2004年にイギリスのデザイナーと食事をしている時のこと。
「日本のナンバープレートは不細工である。折角のクルマのデザインをぶっ壊している」
と言われたことを思い出してしまったせいです。言われてみれば確かに欧州のナンバープレートの方がクルマのデザインにマッチしている。
ついでに、ピアッツアをデザインしたジウジアーロ氏が、製品化された実車のフェンダーミラーに激怒したという話も思い出しました。

そんな訳で、小さなステッカー一枚、多分誰も気にしないとは思うのですが、一応同寸のポストイットで検証した結果以下の位置に貼ったわけでありんす。
自分の場合、フロントガラスの・・・なんじゃこりゃ?TVのアンテナ?(今更ですが)・・・
フィルムアンテナのラインと平行に貼りました。

二、三日は、視界右上に入り込むステッカーが気になりましたが、流石に慣れたせいか今では全然気にならなくなりました。

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しかし二週間たって改めて見てみても、この位置と角度がベストなのかどうか、
正直わかりましぇ~ん。です。

Posted at 2023/12/23 19:01:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2023年12月15日 イイね!

新宿ライブカメラに写った行と帰りの自分

新宿ライブカメラに写った行と帰りの自分今日は打ち合わせにて都内へ。
新宿駅南口ライブカメラに写り込んだAMの自分(上)とPMの自分(下)。笑
Posted at 2023/12/15 18:55:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年12月08日 イイね!

ロードスターRF タイヤをオーダーしました。

ロードスターRF タイヤをオーダーしました。長年履いてきた POTENZA S001 はなかなか良いタイヤでしたが、そろそろタイヤ交換の時期ですわ~。

自分の運転から考えると、徹底的なラグジャリーオープン走行を目指して ADVAN db、MICHELIN Primacy 4+、BS REGNO あたりも考えたのですが、やはりちょいと落ち着き過ぎで、ロードスターではすぐに飽きてしまう恐れと、折角のロドが勿体ない気がしてきました。

静粛性重視のタイヤは、突き上げノイズ等は間違いなく緩和されるでしょうが、ロードスターの場合、総合的に物足りなさを感じ、自分の場合すぐに飽きが来てしまうのではないかと。。。

何をチョイスするか色々悩んでいる最中、昔あったスパイクタイヤの危険なほどの食いつきの無さや、ラリー用のブロックタイヤが想像以上に食いついたこと、初期のPOTENZA RE-71 の異常なほどの食いつきと安定感、初代 LEMANS の抜群の静粛性など、色々思い出しました。

色々と考えた挙句、今回チョイスしたのは 『ADVAN FLEVA V701』。
腹をくくり、本日オーダーしてきました。取り付け予定日は17日15時。

特にサーキットも走らず、峠攻めもしませんが、峠やコーナーでそこそこキビキビ反応するタイヤで、若干の横Gを感じつつ気持ち良く走りたいという自分のニーズには一番合っている気がします。

文房具屋のボールペンの様にあれこれ実際に試せると良いのですがね。
10万を超える買い物ですし、一度替えると数年は付き合うし、タイヤのチョイスは毎度悩みますねぇ。

因みに、決定打はこの動画でした。
https://www.youtube.com/watch?v=aD47OO1J0MI
https://www.youtube.com/watch?v=hUzDhhHsICI&t=94s

右京大先生がお薦めするなら、自分はもうそれだけで充分っす。笑

あっ、そうそう!
最近はネットでの購入が流行っている様ですが、安い!と思うショップ・・・
タイヤの製造年が明記されているか確認したほうが良いそうですね。
古いタイヤが送られてくるケースも少なくない様ですョ。
Posted at 2023/12/08 19:57:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「最近普通に走るのが、まるで肝試しのようだ。 http://cvw.jp/b/2771906/48527896/
何シテル?   07/06 15:28
はらちゃん7です。もう白髪まじりの爺さまです。 みんカラはまだ上手く使いこなせず、ご迷惑をお掛けすることも多々あると思いますが、宜しくお願い致します。 BM...

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