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イイね!
2024年01月20日

初代にもMTが欲しかった。

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / N-ONE Premium Tourer ・ Lパッケージ (2013年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点
ターボなので軽快によく走ります。
見た目が、可愛くて気に入っています。
内装も使いやすく、シンプルで良いです。
アイドリングストップが着いて無いのが良いです。
不満な点 このスタイルなら、全高をもう少し低く(アルトくらい)して欲しかった。
センタータンク故の、座面の高さ。
純正シートのホールド性が全く無い。
総評 主に通勤快速で使っています。 初めての軽、初めてのターボ車、初めてのATでしたが、慣れると快適です。ただ、純正シートだと30分くらい運転すると腰が痛くなるので、シート交換すると本当に良い車だと思いました。
MT無いのが残念な1台です。
欲を言えば、車高を落としたいですが、人を乗せる事が有るのでこのまま乗ります。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
背が高くて四角い車が流行っている中で、違いを見せてくれるデザインで、選ぶ時にこの車一択でした。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
ターボ車がどんな物かドキドキでしたが、CVTとの相性も良く、良く走ります。
シートをRECAROにした事で、カーブや曲がり角でもストレス無くグイグイ曲がってくれます。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
新車から乗ってないので、ただし評価は出来ませんが、メインカーなら車高調着けたいです。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
Fit譲りのシートアレンジで、充分に積載出来ます。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
初めてのターボ車出したが、思ったより燃費が良くて満足してます。
※燃費計で、平均20kmです。
価格
☆☆☆☆☆無評価
中古なのでそれなりです。
その他
故障経験
天井のモールが浮いてたので、新品と交換してもらいました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/01/20 12:35:23

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