クルマレビュー - N-ONE

マイカー

最高の軽！ NEW
- ハル3046
- ホンダ / N-ONE
  RS(MT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年11月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

質感と運転する楽しさを両立したような車

不満な点

今のところ見当たらないかな

総評

しっかりとホンダが作り上げた車って印象。
確かな質感と運転する楽しさを上手に融合した感じ。
大人のおもちゃとして最高です。
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マイカー

有能デザインセンス
- goooal
- ホンダ / N-ONE
  セレクトツアラー(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2026年11月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ペット感覚
相棒

不満な点

テレスコが無い(慣れる)
フロントガラス周辺に気泡(汎用モールで対処)

総評

センスの塊
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マイカー

旦那に優しい軽スポーツ　
- ハマスケ@転生
- ホンダ / N-ONE
  RS(MT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

ファミリーカーとして2人くらいならなんとか誤魔化せる室内。旦那満足嫁妥協。運転する楽しさ、軽とは思えない剛性感は文句なし。

不満な点

物が積めない…ご家族3人いたらアウト

フルノーマルでもそれなりのエンジン音で決して昨今の静かな軽とはお世辞にも言えない。

総評

悩んでるなら是非乗って欲しい一台‼️
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マイカー

小さくて速い！
- B型錆管ひつじ
- ホンダ / N-ONE
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

速さと見かけの良さ
あと「赤い内装」

不満な点

流石に装備が古いw

総評

ちょいノリに最適です！
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マイカー

スマートでパワフルな一台
- xyza808
- ホンダ / N-ONE
  Premium Tourer ・ Lパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ターボエンジンだけどそれを声高に謳わない感じがいい、合流時の加速に助けられています。
乗り心地、前車のR1と比べるとホイールベースが長く、それが乗り心地に貢献しているかと思います。
アームレストが付いていて、これがお気に入りの装備です。

不満な点

R1と比べると悪くは無いですが、少し淡白なドライビングフィール。
ターボエンジン車故に少し燃費が悪い感じ、まあ加速のバーターだから仕方ないですね。
ちょっと塗装が薄めですね。

総評

前車から七年新しいクルマだけあり、隔世の感がありますね。3→5ドアになり一気に便利になりましたわ。
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