![200系納車されました! 200系納車されました!](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/041/416/926/41416926/p1m.jpg?ct=d924d30bdaab)
やっぱりご縁というものは大切にしなきゃなと常々思います。
何気なくカー○ンサーを眺めていると近所さんで希望に合うような車が…!
202ブラック、3000cc、それだけの希望で探してたはずがふたを開けると、、、
ロイヤルサルーン…じ、G。
あー普通より良いグレードだね。となる所が
なんと「オットマンパッケージ」。
おっと…マン…?
4席パワーシートだしリアに冷蔵庫もといクールBOX標準装備だし助手席はオットマンつきだし。まぁなんというか、「ヤバイ車を買っちゃったな」ってのが第一印象ですね。
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/043/387/308/a2fbad09b3.jpg?ct=d25a7cee5275)
あとは、前回のゼロクラウンに引き続き、TLアンテナを2本つけて完成です。
ゼロクラウンとシャシーが同じなはずなのに走りのキャラクターは全く違いますね。
まずエンジンはGRでトランスミッションは6速で変わっていません。
でもSモードに入れてギアを落とした時の反応の速度は格段に早くなりました。
早いと言ってもスポーツカーじゃないのでマイルドな変速ですが。。
あとはサスが固くなりました。
正直言うと、往年のクラウンから比較するとこれはクラウンのサスなんかじゃ無いなと思います。15クラウンのような、路面の段差を拾ってサスで受け止めて3バウンドみたいな動きはしません。
でもこれがクラウンの進化と言われれば私は大賛成です。今まで走ってた道も、姿勢が崩れるようなカーブでも踏ん張ってくれるような足です。
正直2トン近くある車重が動いてるとは思えない。。。
良い買い物をしました。
Posted at 2018/04/30 22:16:40 | |
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