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イイね!
2008年01月14日

1月はメンテナンス大会てか?

1月はメンテナンス大会てか? 今月は、メンテナンス月間で~す。

5日にバッテリーの交換。いつもの軽自動車用です。今回は3年持ちました。流石に夜の車庫入れでアクセルを踏むとヘッドライトが明るくなるので、そろそろ交換時期でしょう。秋に値上がりしましたが、まだ安いですよね~。ターミナルアダプターを使えば、容量は少なくても全く問題ありませ~ん。軽量化より値段優先3800円ですもんね~。

6日にフロントタイヤをまだ使える16インチ(205-45-16)に戻しました。そうしたらパワステも勝手に壊れて気まぐれで治るし???パワステトラブルだけは忘れた時に訪れるようです。困ったやっちゃの~。

連休はメンテナンス用の細かい工具と部品の買出し~。21mmインパクトソケット、電工テープのまとめ買い、スチールブラシ、真鍮ブラシ、マーカー塗料、etc
で、今日は、朝から近所のタイヤ屋さんでエンジンオイル&ミッションオイルを4回目のワコーズ4CR&WRです。前回10月の交換で、ジムカーナ5回、東京往復もしましたが、寒いせいもあって、まだ交換しなくても大丈夫でしたが、交換してミッションもLSDも絶好調です。キャンペーンで20%引きは、とても大きいので、ご納得~。

午後は、セルフメンテでオート洗車場で細かい事を色々で~す。
まず、リヤを持ち上げて馬に乗っけて
・純正マフラーの繋ぎ目の錆落としをして、耐熱塗装、
・リヤキャンバーボルトのリセッテングと増し締め、
・サイドブレーキ調整、
・下周りの増し締めチェック、
・ウインドウの水垢取り、
・最後に洗車~。
日暮れでもOK新兵器LEDワークライトもイケてま~す。更に最新兵器スポット温度計、路面温度2℃だって!防寒仕様なのでまだ大丈夫ですが、
やっぱり、寒ーいです!

でも、日暮れのオート洗車場に4台はいるぞ!皆さん車磨き好きなんだな~(笑)

ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2008/01/14 21:40:44

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この記事へのコメント

2008年1月14日 21:53
あの~、自分のSWもメンテしてもらえませんか。
寒いので(爆
この間、リアブレーキキャリパーはマメにメンテしないとサイドターンが出来ないことを知ったのはココだけの秘密にしてください(汗
コメントへの返答
2008年1月14日 22:11
ええよ~。やすーしときまっせ~!
岡崎あたりの暖房付きのレンタルガレージ頼みますわ!(笑)

お、カミングアウトしますね~。知らなくてもキョウセイでジジイをコテンパンにいじめる奴は嫌いだ~(泣)
2008年1月14日 22:29
マメにやってますね。
下周りの増し締めまでするとは・・・

普段の使い方が、普通とは違うから、マメにやらないといけないとわかるのですが、いざやるとなるとね~大変ですよね。

洗車場で、やってて大丈夫なのですか?
コメントへの返答
2008年1月14日 23:06
そーなんです。オフシーズンメンテは豆にしないと、普段見てくれるメカが今はいないので、心細いのよね~。

うちのSWは13年物、ぐーじさんのGC8も10年物、細かいところが、どこが壊れても不思議じゃないんです。

行くのに2km、家まで200m?の洗車場が幸いにもOKなんです。助かりますよ~。
舗装されてフラットであれば、おこられない限り、どこでもやります!立体駐車場では何もできませんので(笑)

2008年1月15日 0:18
ホント今日は寒かったですね。
私も今日はメンテナンスしてました。(いつもだけど)
リアトーが左右めちゃめちゃでした...
コメントへの返答
2008年1月15日 1:17
汗ばむ作業してましたが、温まりませんでした、風が無かっただけでも、まだマシなんでしょうかね~。

リヤはトー多く付けるより、キャンバーが重要みたいですね。トーが狂うと直進が変になりますね~。車載できるトーとキャンバーの簡易測定器欲しいです。

今度、一緒にメンテナンスしましょうか?一人でやっていると第3の手が欲し時があって大変です。(笑)
2008年1月15日 10:50
寒い中、お疲れ様でした。
路面温度が2℃なんて、もうすぐ凍っちゃいそうですね。
今度、最新兵器のスポット温度計、是非見せて下さ~い!
コメントへの返答
2008年1月15日 23:55
寒さ対策にハイネックにセーターまで着込んでました。でもビニールシートで潜り込んでいると路面は冷たいですね~。て、アホですなー。

ええーよ。温度計は何となくの衝動買いでして、でも真面目には、路面温度と走行前後のタイヤ温度管理をしてデータ集めをしてみようかと考えてます。
2008年1月15日 21:29
第三の手にはなりませんがメンテしてほしい。。
かゆいところに手が届く私専用のメカさんがほしい。。
てか、自分でやれって感じですよね!はい、やりますよ。。
コメントへの返答
2008年1月16日 0:05
自分でできる事は大したことはできませんよ。SWは新車ではないので、メーカーやディーラー保障は期待できないので、安心できるメカ、ショップ、チームに所属する事を強くお勧めしますね~。
なんなら、カルパに来ますか?紹介しまっせ~。面白い人たちいっぱいいますよ~。
自分のスキルで出来る範囲は限られておりまして、知識や設備を必要としている領域は専門家にお願いしてます。
次は駆動系でミッションOH、クラッチ交換、LSD仕様変更を夏ごろにはやりたいです。
2008年1月15日 21:59
片効きしていたサイドブレーキを調整したら、
反対の片効きになってしまった。。。

こんなんで、21日は大丈夫なのだろうかと
何故か今は呑気だったりして(^^;
コメントへの返答
2008年1月16日 0:14
年末のKSLで気が付いたんですが、16インチだとサイドブレーキは殆んどきっかけで一瞬効いてくれれば、後はデフで何とでもなりましたが、17インチだと、更に強く効かないとターンを失敗しました。サイドブレーキ調整は重要だと思いました。
インプレッサみたいに単に詰めるだけではダメなんですね。サイドブレーキを完全に開放してベンチマーク出さないと片効きなり易いのでしょうね。
最悪はキャリパー交換もありますね。
現地で調整かな?

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