チャージパイプのオイル漏れ修理｜工業用FKMで流用検証

このホースの根元近辺にオイルミストがかかった感じになってたので、対処しました

これのパッキンが原因

みたところ、パッキンが千切れてる
Oリングと言うより、Xリング

ちょいと探しても品番も図面も見つけられなかったから、似たようなOリングをぶち込んで見ることに

外径68
内径60
線径3.6くらい？

FKMのOリングを3種類を別々に購入

　　　　　　　　　　内径　　線径　　外径
1.Oリング.com V-60 59.5 4.0 67.5

2.uxcell 58.8 3.1 65.0

3.NOK G60-N 約59.4 3.1 65.6

Oリング.comが最初にきたから装着

試走の結果
アイドリングでは大丈夫だったけど県道に出てアクセルオンで外れた　笑
内径がすこし緩く外径が気持ち大きいみたい
これはダメ

2番目
これはAmazonですぐに来た

はめた感じはカッチリしてCリングもしっかり
ちなみにパッキンはどれも5〜600円
送料込みで1000円ちょっとです。

ブーストを0.6あたりまでは問題ないようなので、しばらく様子見。
漏れるようなら少し外径の大きい3番目を試して見る予定です
素直にディーラーやショップに頼めば良いのでしょうが、金にならない客なので苦手です　😛
あくまでも自己責任でやってますので、似たようなチャレンジャーの役に立てば幸いです。

追記
高速にてブースト1キロかけたけど、今のところ問題無し
2番目のOリングでごまかせそう。