メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミラココア プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) (2013年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
優等生な感じ ノンターボムーヴラテクールから乗り換えだと劇的にパワーがあるように感じる 洗車し易いサイズだし弄りとしても楽しい |
不満な点 |
足回りなんなのってくらいフニャフニャ あんなの命乗せてカーブ曲がれないので要交換 |
総評 |
1人違いや幼い子供を乗せた送迎に最適 兎に角足回りがダメ、これに尽きる。 |
デザイン |
4
弄りベースとして捉えてる
外装は前期のノッペリ度合、後期のカバみたいな雰囲気は好みじゃないので中期に落ち着いた |
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走行性能 |
4
カーブ…お前だけは来るな!と思ってる
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乗り心地 |
2
直線は特に問題なし。フワフワ系
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積載性 |
2
はなから期待してないので割愛
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燃費 |
3
あんまり良くない気がする
ムーヴラテからしたらいいのでよし |
価格 |
4
程度もあるけど7年落ち1.2万キロ無事故ほぼワンオーナーで乗り出し116万とかどんだけよwwwって思ってたけど程度いいのはそれが相場くさいねー。
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故障経験 | なし |
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イイね!0件
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