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  9. ショックO/H & アライメント調整 [林檎スター]
林檎スターのページ
林檎スターの愛車 [三菱 ミラージュ]
ショックO/H & アライメント調整
2
調整後の結果です。<br /> 若干狂ってたので、上手く調整し直してもらいました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> にしても、ショック交換から1カ月弱、<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 異音突き止めに3日間程費やし、アライメント調整に2日間と、<br /> 時間と手間がかかりましたわ😅<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> アライメント点検・調整　18,000円<br /> ナット, フロント サス　　　 220円<br /> ベアリング, FRサス　　 　 1,958円<br /> インシュレ,ストラット　　 6,710円<br /> 値引　-888円<br /> 計　26,000円<br /> <br /> <br /> 走行距離:73,200kmで点検、調整
調整後の結果です。
若干狂ってたので、上手く調整し直してもらいました。









にしても、ショック交換から1カ月弱、









異音突き止めに3日間程費やし、アライメント調整に2日間と、
時間と手間がかかりましたわ😅




アライメント点検・調整　18,000円
ナット, フロント サス　　　 220円
ベアリング, FRサス　　 　 1,958円
インシュレ,ストラット　　 6,710円
値引　-888円
計　26,000円


走行距離:73,200kmで点検、調整
  • 結論、<br /> ショックのコトコト音は、アッパーマウントではなく一度オーバーホールし組み直してもらい治りました。(異音についてはこちらを参照→https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2774048/blog/44378607/)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 只、念のためショックのゴムブッシュ類は交換をしてもらい、<br /> その後、アライメント調整の為、<br /> 野々市市にあるスワットショップ金沢さんにて、シャーシダイに載せてコンピュータで測定と調整をしてもらいました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:結論、 ショックのコトコ ...
  • 調整後の結果です。<br /> 若干狂ってたので、上手く調整し直してもらいました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> にしても、ショック交換から1カ月弱、<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 異音突き止めに3日間程費やし、アライメント調整に2日間と、<br /> 時間と手間がかかりましたわ😅<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> アライメント点検・調整　18,000円<br /> ナット, フロント サス　　　 220円<br /> ベアリング, FRサス　　 　 1,958円<br /> インシュレ,ストラット　　 6,710円<br /> 値引　-888円<br /> 計　26,000円<br /> <br /> <br /> 走行距離:73,200kmで点検、調整
    2:調整後の結果です。 若干 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年09月18日
   

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林檎スターです。 愛車は22型エクリプスクロス(GK1W)の1500Gです。 よろしくお願いします( ｀・ω・´)ﾉ
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