トトやんのブログ一覧

明日、旅たちますので
やはり洗車した方が良いかと。
約52000km乗りましが、一切故障なし。
さすが日本の軽自動車(スズキ凄いね)
BMWと大違いだわw
1シリは故障なしだったんけどな〜
グランツアラーは。。。。。

嫁さん洗車したこと3回目(手伝いですよ)
ほぼ私か洗車機でした。

そこらじゅう細かなキズや
ドアミラー開閉が右側潰してしまったり
凹みもあるのだが
中古車相場の高騰のおかげで
一括査定の最高額よりトヨタディーラーが
それ以上出して引き取ってくれます。
誰かに大切に乗ってもらいたいですね。

BMW グランツアラーも洗車して
明日はヤリスクロスと2ショットでも撮ります。

9月の上旬に契約。
3月14日工場出荷！
半導体不足加速、ウクライナ情勢、
しまいには、トヨタの下請けのウイルス騒動と
もっと納期かかると覚悟してたけど
どうにか早い方のようです。
写真は、ワインレッドの皮シート購入していて
後つけの内装品など10万ほど使ってしまってます。
基本、嫁子供車なんですが、
結局、弄ってしまってます。
息子の大学入学、pc購入、ボードとビンディングも
欲しいし、もう金がないです(涙)

とうとうセカンドカーを、乗り換え時期が来ました。
来年から、娘・息子も免許取るので、安全性を重視した選択になります。
もちろん価格も重要なポイントです、安くて小さい車が良い。

候補
外車　❶２０８　❷ルーテシア　300万程度
まだ、試乗していないが内装・走りは間違いないでしょう。
安全装備も８０点かな。グレードを最高にすると価格がかなり高いので
中間グレードが良いかも？そうすれば安全装備が落ちたりする。
ただハイオク仕様であり、燃費も期待できないかな？
SUVのが良いが、価格が上がるのでこの2択。

日本車は、すべて小型SUV 4台試乗済み（すべて最高グレードのガソリン車ＦＦ）





❶ライズ
価格が、意外と高い。３６０°パノラマビューなど付ければ諸経費込み２４０万程度　運転しやすく見通しも良いし売れているのは納得。
ただ、電子パーキングすらないし、やはり軽自動車の延長線上の車。もっと安かったら購入してもいい。（１０００ＣＣターボ　ＣＶＴ）




❷ヤリスクロス
価格250万程度、意外と安い。安全装備も追加でBSM＋パノラマのセット付ければ
トヨタの安全装備ほぼフル装備車になる。
走りも１５００ＣＣ3気筒ですが、軽い感じで素直な挙動。足回りはちょっと
頼りないけど、これは売れるでしょう。ただ内装は、Ｘ過ぎる　最大のネック。




❸Ｃ－ＨＲ（特別仕様車モードネロ　セイフティープラスⅡ）
価格３００万程度。安全装備も初めからフル装備。１２００ＣＣ4気筒ターボで
なかなか素晴らしいエンジンです。ＣＶＴですが、グレードの高い？ＣＶＴですので違いが明らかでした。一番良かったのは足回りで、2車種とは大きな違いがありました。
内装も良くこれでいいか？と嫁に言ったら後方視野がダメすぎる。
初心者が乗る車じゃないと・・・確かに運転しにくそう・・猛反発食らいました。

困り果てて







❹ＣＸ－３（特別仕様車アーバンドレッサー）
価格２５０万程度　１５００ＣＣ４気筒　６速AT
嫁が内装がお気に入りで、珍しく嫁が試乗した（Ｃ－ＨＲもしてＸ出された）
めちゃいいよと言われ、昨日試乗に行きました。
内装〇安全装備△　デイライトなしＸ　フォグなしＸ
アクセル踏むと・・・・ん～？
６速ATが、固定？と思うほど２速・３速で引っ張る　高回転でエンジン音が
車内にすごく聞こえる（これがスポーティー？吸気音も聞こえるスポーティー？）
衝撃を受けました（すみません個人的感想なので、ＣＸ－３乗りの方気を悪くしないでください）
担当のお姉さんに、ゴメン無理と言って去りましたが、私が乗る車ではないので
嫁が、どうしてもと言うなら購入しますけど。

さて、どうしましょう。
決定打がどれもない。たぶん２０８とかルーテシア乗ったら欲しくなるんだろうな～。

約1週間の入院中、代車は118dでした。
その間、モデルナワクチンの2回目接種で
高熱で2日間寝込み、仕事が溜まってしまい
バタバタした1週間でした。

初めて新型1シリを乗りましたが、以前借りた
2シリのグランクーペと内装の雰囲気がほぼ同じ。
私のf46とは世代が新しくなり、全てにおいて
進化を感じます。







これぐらいのモニター感が良すぎるのと
物理スイッチがちゃんとあるのが良い。
操作性が抜群です。



さて今回の修理は、部品代約13万
工賃がおそらく4万5千円ほど、なかなか高額でした。
延長保証で無償でしたが。。。。。

今は快調そのものです。エンジンオイル、フィルターも交換したので、全てがスムーズです。

ただ、故障し過ぎなので、もうBMWは多分
買わないですね。セカンドカーも中古の
BMW探してた時期ありましたが、日本車に
なりそうです。(新車は納期が、えぐいことになってますが、中古も値上がりしてるので新車で！)

何時か出ると思っていましたが、
とうとう私の車にも表示が。。。。。。
唯一助かったのは、延長保証期間内に出てくれた事。
半年もすれば実費でした。調べるとディーラーで
15〜20万ぐらいとの事。
自分で治す凄い方もいますが、ドラレコすら
取り付けできない不器用な私は出来るわけがありません。



FFの8速ATで頻発している様ですので
アイシンAW製ですね。アイシンが悪いのか
BMWが悪いのか？

FRの8速ATは、スポーツATと記載されていたら
おそらくZF製のATですので、このような
故障はないと思います。

マイチェン後は、もしかしたら対策されて
いるのかも？それ以外のアイシンAWの８速AT
なら、何時出てもおかしくないようです。
x1、x２、f45、f46は危険っぽいですね。
すなわち
FFの横置きエンジン&UKプラットフォーム&８速ATのパターン。
グランクーペや新型1シリは、どうなのか？
このようなエラー出ているのか知りたいですね。

一応、今週末　ディーラーに入院決定しました。
ちょっと故障多すぎですし、
この案件は、リコールだと思うんですが。。。
まーとりあえず無償であっても
根掘り葉掘り、聞いて文句の一言ぐらい
言ってやります(ディーラー悪くないんですけどね)