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先に運転席のみ装着していたレカロシート、このたび助手席側も装着しました

たまたま日程がほぼ合い、息子が買ってくれたので、これを父の日の贈り物とします


LAND CRUISER 70 HZJ 74 K


二脚セットでビジュもバッチリ


NARDI ステアリング

久しぶりに動かしたせいもあってか、危うく痛い目に遭うところでした。

残り、わずかに1センチメートルで、二度と出来ないことを願いたいです。

何年かぶりに見た同所の麦畑

かつてのそれより少し作付け面積は小さいけれど、それでも見事な色合い


たつの市揖保川町の麦畑

BMW X3と久々コラボショット

前はM3だったから、70とは初コラボ



車格は、ほぼ同じ

BMWの一員のX3でさえ曲面的にみえるのは、いかに70のビジュアルが直線的なのか、よく分かる

意匠や足回りの構造がわずかに進化したとはいえ、そもそもの本体構造自体は40年も前から、何ら変わっていないからなぁ

もちろん、そこも大きな魅力でもあるのだが

関連URLは、このあとのハイクの模様

姫路港に豪華客船が入港したので、ちょうどいいタイミングで家にあったギブリで出かけてきた

姫路港にこの手の客船が入港する際は、本来接岸する岸壁ではなく、そこを対岸に見る埠頭でまず観るのが常で、今回も同様のスケジュールで中島埠頭へ

これまでに何隻か観ては来たが、今回初入港のクルーズ船、アイランド・スカイは、はっきり言ってとっても小さな客船で、これまでで最小と思われたル・ソレアルよりもさらに小型の客船で、画像のとおり対岸からではその存在感はかなり薄い

そう見えたのは、この船の小ささからくることもさることながら、手前に配したギブリの素晴らしさこそが、そう見えさせるのではないかとも思う


至近で見ても圧迫感はなく、ごく普通の客船に見える

ただ、そこは豪華客船と謳われるだけのことがあって、船体は小さいながら全室がスイートだというから、バカでかい客船のショボい部屋をチャージするくらいなら、むしろこれくらいの小さな船でクルーズを愉しむのが真の船旅といえそうな気もする

乗船することは非現実的にしても以前から感じている通り、これほど惚れ惚れするスタイリングを魅せるスポーツセダンは、陸の上においては何処を見てもないのではと感じるのは、オーナー目線の過ぎたるところか・・・