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すえまさのブログ一覧

2019年08月14日 イイね!

関東遠征撮影記🚃




久しぶりの鉄ブログを笑

今回はちょっくら神奈川へいってきましたヾ(o゚ω゚o)ノ゙
メインは東海道線を走る列車です-

まずは現在の東海道線の主力の車両

E231系


E233系



臨時列車でやってきたE257系ホリデー快速鎌倉



不意に来た215系笑



251系スーパービュー踊り子



そして関東にいったときの恒例列車
285系サンライズ出雲



E259系NEX(成田エクスプレス)



そして今回の関東遠征撮影の一番の目的の列車

国鉄185系電車







この国鉄185系電車は現在製造から38年が経過していてかなり老朽化も進んでいることもあり2021年で完全引退することが決まっていて撮影できるのは今のうちだけだと思い今回撮りにいきました-🎵

そして国鉄185系電車に乗りたくて横浜から小田原まで踊り子にも乗っちゃいました笑


引退する前に乗れてよかったです🎵

なかなか充実した関東遠征撮影でした(*^o^)/\(^-^*)
Posted at 2019/08/14 11:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年05月11日 イイね!

久しぶりのみん友さんとコラボ🎵

朝起きて出掛けようとハイドラをつけると



おっと!!Σ(゚ω゚)
みん友さんがおる🤣
行かねばw

そして千里浜で写真を撮ってたらこっちまで来てくださってコラボ写真を撮りました🎵😎














いつかコラボをと思っていましたが、やっとコラボできました😀
車高調入れてから発のみん友さんコラボはNo.5さんとなりました(^ω^)
かっこいい愛車見せていただきましたm(_ _)m
また機会ありましたらよろしくお願いしますm(_ _)m
帰りは道中気をつけてお帰りください😊
ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2019/05/11 11:37:33 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年05月04日 イイね!

GW後半豪華列車撮影のため長野へ🎵

GWも終わりに近づいてきましたねー( ;∀;)
休みは何日あっても短く感じますねー( ノД`)…

・今回は信州クルーズトレイン(豪華列車)と絶景を撮影してきたので楽しんでいただけると思います🎵😀

 まずは豪華列車の運転日は4日だったので前日の3日に長野入りして篠ノ井線の候補にあげていた撮影地の場所の下見をしました😀

 
 始めに坂北駅すぐそこの坂北カーブと呼ばれる撮影地です🎵

383系特急しなので試し撮り📷




めっちゃいい🎵ヽ(*´∀`)ノ
けどくるのは反対側でなおかつ逆には立てる場所がないためここはボツ( ´~`)

次に向かったのは冠着駅すぐ横の丘

EH200牽引エネオスガソリン輸送貨物で試し撮り📷




目当てのやつも写真の進行方向からくるのでここに決めた🎵笑

そして時間が迫ってきて

今回の目当ての豪華寝台列車信州カシオペア紀行長野行きがやってきました🎵♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))o♪




EF64-37牽引E26系客車信州カシオペア紀行

完璧です😃✌️
13両の長編成を📷に納めるのは結構テクが入りました😅
こんな単線に13両の列車が走るのはド迫力でした(*゚Д゚*)
長野にカシオペアが入るのは年に1、2回あるかないかなので貴重な経験をしました😀

 ※そしてTwitterでカシオペアのスイートルームに鉄道系YouTuberのスーツさんが乗ってると話題になってたので最後尾のスイートを撮ってみると(・・



こちらに向かって手を降ってくれてるスーツさんの姿をとらえられましたヘ(≧▽≦ヘ)♪
自分が📷を向けてるのに気づいてくださり手を降ってくれてたようです🤣
スーツさんありがとうございますm(_ _)m


そして次に日本三大車窓と一つと言われている姨捨駅へ行ってみました🎵

 





夜景も綺麗そうですね🎵♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))o♪


そしてこれで終わりにしようかとおもっていたのですが一緒に撮影されていた同業者の方が
今日四季島の運転日でもあるねー?
という会話が聞こえて
なぬ?w
と思いまして調べてみると運転日でした🤣
 これもせっかくだからと撮ってきました🎵
 




超豪華寝台列車E001系トランスイート四季島です😀
走る豪華高級ホテルと言われているだけあって凄かったです🎵♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))o♪

今回はこんな感じです🎵
豪華列車は鉄道ファンのみならずいろんな方が楽しめると思います🎵😀
みなさんも興味ありましたら是非🤣

GWもあと2日ですね( ノД`)…
Posted at 2019/05/04 19:10:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年04月28日 イイね!

GW前半遠征鉄撮り旅🚃

10連休のゴールデンウィークに突入しましたね😃
みなさんいかがお過ごしでしょうか?笑

 
 ※今回の鉄ブログはめっちゃ内容が濃いです( ̄▽ ̄;)
 よかったら読んでくださいm(_ _)m
 
 さあ今回は群馬県と埼玉県へ鉄撮りへ行ってきました-🎵

 最初に向かったのは東北本線の新白河駅へ行きました😀
 ここでの目的は寝台特急カシオペアです🎵🤗
今回の旅では撮影する予定にいれていなかったのですがたまたま運転日だったので撮らないと勿体ないかなと思い横川駅から信越線、高崎線、東北本線を乗り継いで新白河駅へ撮影しに行きました🎵😀



 
そしてE231系の快速でちょっと練習笑

そしてそろそろかなという時間になり





獲物がやって来ました♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))o♪
めっちゃいい感じ(≡゚∀゚≡)
これぞ日本の鉄道風景ですなー\(^_^)/

 やっぱ電気機関車がヘッドマークをつけて客車を牽引する寝台特急が自分は一番好きです🎵
 この日は移動のみの予定が急遽カシオペアを撮影に行ったのでこの日はこれで撮影を終えました😅

 次の日はSLぐんまよこかわの運転日だったので午前中はそれを撮影しました🎵

 





目の前で見ると迫力と貫禄があってかっこいいです🎵( 〃▽〃)
やっぱSLはいいですねー🎵🤗
D51-498号機+旧型客車+DD51-897号機
のプッシュプル運転でした🎵😀
D51(デゴイチ)は知ってる方も多いと思います😀
ちょっと勾配になってる所だと馬力を使うので黒煙がもくもく上がるのでここを選んで正解でした⭕
 客車が昭和レトロの旧型客車です( ☆∀☆)
 何年前の普通列車ですか?爆🤣と言いたくなります🤣

 そして折り返しの運転までは4時間ほど時間があるので近くにある碓氷峠鉄道文化むらへ🎵
 ついてそうそう横川駅には









さっき撮影したデゴイチが停まってました🎵
思わず、駅に入って撮影しちゃいました🤣
格好いい-( 〃▽〃)

そして駅を出て今回の旅のもう一つの目的の鉄道文化村へ🎵




まず始めに189系特急あさまが出迎えてくれます🎵




そして一番見たかった国鉄EF63電気機関車🎵


ん?( -_・)?




ヘッドマークがまさかの能登🤣🤣🤣
地元を走ってた急行能登のヘッドマーク🎵
昔の急行能登を牽引してた時のヘッドマークかなー🎵
 これまたたまたまついてたヘッドマークが能登だったのでこれもラッキーでした🎵

そして奥へと続く道を行くと




たくさんの電気機関車が出迎えてくれます🎵



国鉄EF80電気機関車




ヘッドライトがシールドビーム(電球の光を反射板を使って投光する)の国鉄EF60電気機関車
 車で言うとリトラクタブルヘッドライトでしょうか?😀
 これだけで凄く古いのがわかりますね🤣



そしてかつての碓氷峠超えの主
国鉄EF63電気機関車

このような車両たちが鉄道文化村に展示されています🎵😀( 〃▽〃)
 ここは鉄道ファンのみならず家族連れでも楽しめる場所なので興味ありましたらみなさんも是非行ってみてくださいm(_ _)m

 




突然ですがみなさんこの写真をみてどう思いますか?





しっかり整備もされていて架線も張ってあって電車が走ってきそうですよね?⤴️





実はこれ






1997年9月23日で廃止された旧信越本線横川駅~軽井沢駅間(通称 横軽)の廃線跡なんです( ̄▽ ̄;)
もう廃線から20年以上たっているのに凄く綺麗ですよね✨
 実はここをまだ自分が生後半年の時に特急あさまで通ったことがあると親から聞きました( ̄▽ ̄;)
 (覚えてないことが悔しいww)





 この廃線跡は鉄道文化村をスタートして6キロ先の旧熊ノ平駅までアプトの道として歩いていけるようになってるんです🎵
 せっかくなので旧信越本線碓氷線探索として熊ノ平駅まで歩いてきました( ̄▽ ̄;)




 スタートしてしばらくは旧アプト式(2~3枚のラックレールを歯形を設置したもの)のレールが残っている場所を2キロほど歩いていきます🎵😀



 まだまだ先が長い( ̄▽ ̄;)




写真をみているともの凄い急勾配になっているのがお分かりいただけると思います❗
 この碓氷峠は電車の力だけでは越えることができないため
 


昔はこのように国鉄EF63電気機関車が重連(機関車を2両以上繋げる)で電車を牽引して信越本線最大の難所と言われていた勾配が66.7‰(水平に1キロ進んだとき66.7メートルの高低差をもつ勾配)の急勾配をもつ碓氷峠越えをしていました( 〃▽〃)



 
こんな感じです(写真はネットからですm(_ _)m)

もう500メートルほど進んでいくと



旧丸山変電所が見えてきて
もう2キロほど進むと


広大な碓氷峠にそびえ立つ橋梁が見えてきました
歩くとこも行きはずっと登りなのでもはや山登りです( ̄▽ ̄;)
 そして上の写真を撮った自分がたっている場所は




あの眼鏡橋の上なんです( ̄▽ ̄;)
あそこから撮った写真です🎵

そしてもう2.5キロ進んだ先にようやく




終点の旧熊ノ平駅に到着です🎵










電柱も架線も駅のホームもそのまま手付かずの姿で残されているので本当に今にも電車が走ってきそうです🤔
 あとは下って終了
 
 下ってるときにしったのですが
 


今は廃線跡をこうゆうトロッコ列車が走っているそうです🎵
ここも楽しめるポイントです🎵


 そして横川駅を後にし、




 今回の旅最後の撮影場所の松井田駅へ
 さっきのSLが横川駅から折り返ししてやってきます
 さっきと編成が逆向きです



 昔の自分の地元の普通列車みたい爆

 これで平成最後の遠征鉄撮りは終了です

ここまでこんなに長い鉄ブログ読んでいただきありがとうございましたm(_ _)m
 もう平成も終わりますね
 令和も変わらずよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2019/04/28 18:50:55 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年04月14日 イイね!

みんカラ投稿企画!愛車と桜!




愛車と桜🌸



愛車と桜🌸と国鉄413系😀
Posted at 2019/04/14 09:26:52 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@なおたろうさん
新年明けましておめでとうございます🎍
えΣ(゚ロ゚;)そうなんですか🤣
ここ良い場所ですよねー🎵
角度変えながら写真撮ってると撮れば撮るほど良い写真撮れるのでキリがありませんでした😂」
何シテル?   01/01 12:13
すえまさです。よろしくお願いします m(_ _)m フィット3 GK3 1.3Lパッケージを弟に譲り、自分はシビックハッチバックFK7後期型6MTに乗り換えまし...
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