PRESA23（プレサ２３）のブログ一覧

毎度！御無沙汰してますv(^^)

早いもので、季節は秋から冬に移り変わってしまいましたね…
心も体も財布もエンジンも冷え冷えで御座います(笑)

9月の末にタービンブローした愛車のR33が元気になって帰ってきました♪ヽ(´▽｀)/

今回もいつもの地元ディーラーで修理をしたのですが、またそこのメカニックさんが親切で親切で…
何やら話をしていると若い頃にレースに出場していて、ドライバー引退後はマーチカップでメカニックを担当していたとかで、親身になって相談にのって下さいました。

元々、今回のブローの原因はタービンの疲労が原因…
社外のタービンをブーストアップ仕様で熱対策を行わず使用していた為、タービンにかなりのストレスが掛かっていたみたいです(涙)

メカニックさんと相談の結果、今回はタービン交換と共に『熱対策』も一緒に行う事に…
前回のタービンの性格がどちらかと言えば『ドッカン！タービン』に近かった為、使用状況と経年を考慮し、タービンは純正タービンのベアリングをフローティングからボールベアリングに変更した純正改タービンをチョイス(#^^)b
低回転から気持ち良く回る仕様にしました(^^)v

そして熱対策の一環として、ラジエーター交換時に外されていたファンシュラウドの取り付け(#^^)b

そしてそして、むき出しのエアクリナーだった為、かなり熱風を吸い込んでいたので、エアクリナーを純正の箱型に交換(#^^)b

そしてそしてそして、極めつけにニスモオイルクーラの取り付け(#^^)b
またこのオイルクーラーが素晴らしくて～♪
少々ヤンチャ走りをしても水温が90℃をキープ！
そして油温も80℃前後と素晴らし性能を見せ付けてくれます♪

結果的に今回はデチューンとなってしまいましたが、GT-Rを末永く乗るには最善策のようです…
まだ慣らし運転中ですが、以前と比べかなり乗りやすいR33となり大満足です♪ヽ(´▽｀)/

これからも末永く乗続ける為に『純正戻し』と言うチューニングもアリだな！と思う今日この頃です。

ご無沙汰しております。

いよいよオートポリス戦が始まりましたね(#^^)b
本当なら現地応援で…今頃は居酒屋？(笑)

今回は残念ながら仕事の都合で急遽行けなくなりました(涙)

現地応援組の皆さん！
日産勢の勝利の為に応援よろしくお願いいたします!!


さてさて、やっとの思いで手に入れた私の愛車ですが…
盗難未遂から始まり、

燃料漏れ修理…
タイヤ交換…
などなどと毎月毎月出費の嵐ちゃん(汗)

そして、とうとう恐れていた事態が発生してしまいました(涙)

そうです！その名もタービンブロー ( ノД`)…

エンジンブローよりも軽症でしたが、
RB26DETTにとっては要中の要!!
これが無ければ、重たい2600ccのNAエンジンと化してしまいます(汗)

嫁曰く、｢これが噂のGT-R貧乏か… ｣ と嘆いておりましたが、
その横で私は次のタービンを何にするかワクワク･ドキドキと妄想族となっております(笑)

購入前から覚悟はしてましたが、はやりタービン交換の出費は痛いですね。
これから｢節約｣の文字がずっしりとのし掛かってきます(汗)

しかし家族の協力で叶えてもらった私の夢…
何としてでも維持してみせます(#^^)b

スカイラインは本当に良い車ですもんね！

遅くなってしまいましたが…(^^ゞ
７月１０日に『スカイラインフェスティバル2011』に行って来ました♪

名前の通り、当日は全国各地からスカイラインが大集合!!
駐車場もスカイラインばっかりで、まるで『ウォーリーをさがせ』状態に(笑)

普段では見掛ける事が少なくなったハコスカやケンメリがたくさん参加されており、私だけではなく家族で大興奮!!
サーキット走行も体験する事ができ、とても大満足の一日でした(^^)v

帰り際になり私のスカイラインにトラブル続出(涙)
原因は全て判明したので安心なのですが、心配して電話を下さった方もおられ誠に恐縮しております。

現在、ディーラーにて小さなホースの交換の為、大掛かりな作業をしております(笑)
全治一週間の診断だったので今週末には我が家に帰ってくるかな？

とにかく楽しかった、スカイラインフェスティバル！
来年の開催が今から待ち遠しいです(^^)v

最後に当日お逢いした皆様ありがとうございました。
この場をお借りしお礼申し上げます。

悲しい事に、私の夢であり家族全員の協力のもと、やっとの想いで購入したスカイラインが何者かに狙われました…(涙)

右ドアの窓ガラスの隙間からロックを解除しようとした痕跡を残したまま、トランク部のキーシリンダーが根こそぎ盗まれました。

すぐさま、普段からお世話になっているディーラーへスカイラインを搬送…

色々お話しを聞いていると顔が青ざめました…

トランクのキーシリンダーには鍵穴に蓋をす為、『NISSAN 』と書いたエンブレムが付いています。
当初はそのエンブレムか狙いかと思っていたのですが…

どうやら違ったようです…

プロの仕業らしく、必要以上に傷が付いていません。
盗んだ車を高く売り飛ばすのが最大の目的のようです。

最近、比較的外れ易いトランクキーのキーシリンダーを盗み、盗んだキーシリンダーから鍵を複製し、その複製した鍵で後日車ごと盗む手口が横行しているらしいです…

ひょっとしたら、本日キーシリンダーが盗まれた事に気付かず、そのまま駐車場に停めていたら…明日の朝には車ごと盗まれていた！となっていたかも分かりません…。

とにかく、今はキーシリンダーが盗まれた事に気付き、水際で盗難が阻止出来たと自分では胸を撫で下ろしております。

今回はディーラーさんのご厚意で、今スカイラインを自宅に乗って帰り、今晩にでも複製された鍵で盗まれる可能性があると言う事で、修理が完了するまで暫くスカイラインを預かって頂く事となりました。

本当にありがとうございます。


このブログを読まれた皆様も、大切なマイカーの鍵穴に異変を感じた方や、
以前、キーシリンダーを盗まれたという方が居られましたら、早目の対策を考えられた方が良いと思います。

大切なマイカーは自分で守るしか手段がありません、今一度マイカーの点検をして頂ければと思います。

そして、このような悲しい出来事が二度と起こらない様にと願うばかりです。

ゴールデンウィークが終わり、
社会復帰後初めての日曜日(^^)

天気もまずまずと言う事でR33の洗車を致しました(^^)v

黄砂まみれで黄色くなった車体を洗うのは少々気をつかいますね…

洗車も終わりR君もピカピカに♪

そして今回の洗車の目的の一つ！
ステッカーチューン(#^^)b

先日のGT富士でGT-Rをこよなく愛するhirosukeさんから頂いた『P&S』のステッカーをリヤーガラスに貼り付けました(^^)v
 
やっぱ！スカイラインにP&Sのステッカーはよく似合いますね!!


こんな感じで良いですか！hirosukeさん!!

これで５馬力はアップしたな(笑)