yuuxvのブログ一覧

xv第２世代、8年目にしてアイサイトとオートライトでエラー発生。
前者ではインフォメーションディスプレイにスバル店でチェックして下さいと表示され、後者は交換に5万円程かかるとのこと。

アイサイトの交換は20万円超え。

エンジンは好調だか電装品は、部品１つ故障しただけで使えなくなる。
愛着があり10年以上乗るつもりだったが乗換え検討中。

アルミテープによる静電気除去を試してみました。


インマニ施工




フロント側吸気口




アース線1箇所


バッテリーマイナス側に2箇所

効果として、出だし1,200回転付近のもっさり感が解消され、トルクアップした
かのような走り出しとなりました。
音質も角がとれ丸みが出てきました。
これ凄い！

CUSCO ストラットバーをフロントとリアに装着

XV GP7用 ハイブリッドストラットバー
品番：694 542 A
アッパーマウント3箇所の締め付けトルク：20N-m


ストラットバー Type OS
品番：694 541 A
締め付けトルク：30N-m


バーの上からマットを敷き、カバーは加工せずそのまま被せただけ



効果としては以下の通り
１．低速（30km）での凹凸のある道路でも揺れが直ぐにおさまる
２．加速時の直進安定性、巡航時のハンドル操作が更に安定
３．90度カーブでも車体が外に振られる事なくスムーズに抜けられる
４．ブレーキング時も車体が更に安定し止まる
５．峠道のハンドル操作で車体がスムーズに動き、体へのGも少なく気持ち良く走れる

車体剛性が良くなり、装着して良き✨

JMSにてmobile-1 5w-30オイル交換後の燃費
20分程信号の無い平坦な一般道を時速60kmで走った結果
リッター20km


一般道を1:20程走った結果
18.7km/l


一般道を12時間かけて411km走った後の燃費
17.4km/l


タイヤ+エンジンオイル+バッテリーの組合せでこうも変わるもんだ😧
ハイブリッドではないが段々と燃費向上している😃

エクノIS Q-85 前回の交換から3年1ヶ月が経過しアイドリングストップが数秒で切れ、ディーラーでのチェックでも60%だったので、家電ホームページから同じ物を購入
2万3千ちょいのポイント3千 実質2万なり⭐️

旧バッテリー診断



前回交換時にバッテリーの取っ手を外したので持ち上げるのに苦労した 約18kg

今回の交換では取っ手を付けたままとした

製造年月日がどこにあるのか探したら
なんとバッテリーの底にあった
左手で腕がプルプル震えながら持ち上げ😤
右手でタブレットのカメラでなんとか撮影😕
19.2.11

右下に電柱か写り込んでいた

交換後直ぐにはISマークが点灯しなかったが、30分程走ったら点灯し問題なくISする様になり1時間も走るとISが2分超えでもってくれる😀
古いバッテリーはジェームスにて無料で引き取ってくれて助かった