オッシー(ND5RC_A3E)のブログ一覧

サイド外観



フロント車高参考






リア車高参考




フロント外観



リア外観






キャンバー
フロント2°
リア3°

今日で私の愛車、ロードスターの
納車から3年が経ちました！







この一年で沢山エアロパーツを購入したり、
初めてのオフ会に参加したり、
自◯◯故をしちゃったり....

まあ、色々ありましたが
ロードスター乗りと出会えたのは、
とても楽しい思い出です！
皆様ありがとうございました！m(._.)m



とりあえず、今日はロードスターに
感謝を込めて、毎年恒例のエアフィルター交換をしました！



この一年、あまり走行してなかったので、
汚れは...少ないですかね～(~_~;)




26,081kmにて

気がつけば、前回スパークプラグを
交換してから1年経過&例の事故から
心も落ち着いたので、久しぶりに
車弄りをしました！



普段掃除できないヘッドカバーの掃除を
しましたが、黒い汚れ(？)が
取れませんでした...( ´△｀)



上記写真が新品プラグとの比較です！
街乗りメインなのにECU弄って
熱価を上げている為なのか、
カーボンが多い....ですかね～



25,918 km にて

先日、かしわのオートバックスにて、オカダプロジェクツ製プラズマダイレクトを購入しました～～(ついでにプラグも購入です)



外したコイルと今回のを比べると、マツダのマークが付いていたので、純正の加工品,,,,なんですかね～？

(写真右側が純正品)



プラグは街乗りメインなので、ややカーボン多め






17422キロにて

友人からロードスター SLP用のデコレーションパネルを頂いたので、取り付けて見ました～


取り外しの際は順調に出来たのですが、自分は不器用な人間なので、取り付け時はピラー部付近の爪？が上手くハマりませんでした,,,(汗


結局、ピラー部を外して、パネル→ピラーの順番で取り付けをしたら、すんなりと綺麗に取り付けできました～～( ´∀`)




外したSSPのデコレーションパネルと比べると、やっぱり赤ステッチが有り無しで雰囲気違いますね～