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みーやん2002の"鉄仮面" [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年4月29日

リバウンドストップラバー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リバウンドストップラバー取り付け🤗
2
先ずは以前みんともさんから頂いた型紙を自宅のプリンターで印刷して、ゴム板1.5ミリにスティックのりで貼り付けます。
3
続いて、ダイソーの円切りカッターで、外周のみカットして、内側の楕円は、細羽カッターでカットしました。
4
僅か10分程度で作成出来ました。
5
E12ノートとは違い.オーラはアッパーマウントが隠れているので、点検窓から手をいれてみましたが、届かない。💧
6
カウルトップパネルの下側のクリップを3箇所だけ外して、アッパーマウントラバーの手前側を引っ掛けて、奥側はクリップ外しを使って引っ掛けて嵌めました。🤚
内張り剥がしでも代用出来ると思います。
7
運転席も同じ要領ですが、カウルトップパネルが下がってくるので、ギボシ用の電工ペンチを挟んで作業しました。😅
降りてこなければ何でもいいです。🤚
8
パーツレビューでも書きましたが、コレはホント効果ありました。
リバウンドストップラバーって、こんな小さなパーツですが、路面段差の「ゴツッ」って突き上げが、気にならないレベルになるのはホント不思議です。😙

社外品も有りますが、メーカーも付けてもらいたいと思うほど乗り心地が快適に成りました。

みんカラで、リバウンドストップラバーで検索するとアバルトで沢山出てきます。
ソレとアッパーマウント外さなくても取り付けできるこの形状はホント素晴らしいと思います。🤗

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この記事へのコメント

2023年5月6日 16:28
かなり狭そうですね😵‍💫

作業お疲れ様です🤗
コメントへの返答
2023年5月6日 16:32
ありがとうございます。
手が入らないんですね。😅 カウルトップパネル外すのはめんどくさいので、やりませんでした。💧
2023年5月6日 18:51
こんばんはー🌃

とても興味深く拝見させて頂きました。
コメントへの返答
2023年5月6日 19:03
Minoranzaさん コメントありがとうございます。

コレはめちゃくちゃ効きます。
是非チャレンジしてみては如何でしょう。
2023年5月7日 0:11
こんばんは😊
大変興味深いDIYですね(*^^*)
スイフトもノーマルサスなのに
突き上げが凄いんです(^_^;)
ドラレコがしょっちゅうロック掛かります(笑)📎させていただきますね🎶
コメントへの返答
2023年5月7日 8:55
コメントありがとうございます。
スイフトにも効果有ると思います。
ただサイズが問題ですよね。
nismも
今までマンホール避けてハンドル切ってましたから。

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