RED BOOST 施工

北海道のヒロシさんから送って頂いたRED BOOSTのサンプル品ですが、早速施工してみました。
詳しくはコチラのページで、
https://nanotra.base.shop/items/78203007

導電性に着目して走行時タイヤに発生する静電気に対して、塗工による「除電バイパス」をたくさん作ることで溜まりがちな静電気をアースすることで足回りの軽快感を生むことに成功しております。

弊所では、別件の開発において特許7327755にて、ナノ粒子がバインダー無しでワーク面に付着する技術をエビデンスとしております。
ユーザー様のどなた様でも失敗することなくタイヤ表面への塗工耐久性を持たせております。
コピペ

って事ですが、走行抵抗を抑えて燃費も良くなるって事ですね。

ボディー同様にシャンプーで汚れを落として、大量の水で洗い流します。
洗車場で何時も感じるのは、ホイールをブラシでゴシゴシ洗ってる方を見掛けますが、ホイールって、ブラシ対応の特殊塗装でもやってるのかなwww

いえいえ、ボディーと同様に、ホイール塗装は特殊では無いので、ブラシで塗装面を傷付けているだけで、ボディーは手洗いしてもそこはブラシでゴシゴシ🤣🤣🤣

特に高年齢の方々は鉄チンホイールのイメージで汚れ落としてらっしゃるのですね。💧💧

最近の純正ホイール等は、樹脂カバー付きが増えてますから、一発で傷たらけだとおもいます。☠️☠️

洗い流して、直ぐにブロワーで、水滴を弾き飛ばします。
ホイール部分は入り組んでいるので、コチラのHIKOKIの方が使いやすいです。

ディティールRIDEでボディーとホイールをカバーコーティング✋
ボディーもホイールもシラザン50やってるので、ソレを長持ちさせる為のカバーコートです。

最後にRED BOOSTをマイクロファイバークロスに吹き付けて、撫でる程度に塗り込んで完了です。

長崎は残暑で先日までの燃費は最悪でした。
しかしNIOBとREDを施行した頃からエアコンを切って走行してるのも有りますが、確実に燃費が伸びたと思います✨✨

通勤時に17km程度の燃費が、24km超えたのは、嘘のような本当の話です。

ヒロシさん凄い商品のサンプル送ってくださってありがとうございました。🙇‍♂️